Смотрим Ф1 вместе!!!

[Denny]

Сегодня Ферари показали что они понастоящему Ферари!!!!

Как красиво уделали реношников просто прелесть!!!!

А Шумми красвчег! Типа спецом отставал от Алонсо, типа я не еду, машина не тулит... ну тот расслабился и в боксы! А тут мишка и показал подряд пару быстрейших кругов!
Ну а механики как всегда на высоте!!!

Браво Ферари! Так держать! Покажем лягушатникам!

Сегодня Феррари показала всем как они умеют добиваться достигнутой цели, хотя другими словами, как грамотно Жан Тодт умеет строить тактику на гонку, имхо!
Никто не расслаблялся, все ехали как умели, хотя Шумми второму ехалось немного легче, понимая, что машина держится в ритме Рено.
После заездов в боксы Алонсо на дозаправку Шумми показал свой истинный талант - три круга ехал как умеет, на всю катушку, - за что ему низкий поклон и уважуха (хотя болею я вообще за Маков)
Просто Флав проиграл по стратегии, вот и все...

P.S.: Ф1 смотрю более 13 лет, именно смотрю, а не посматриваю.
Если кому интересно, могу взять на себя постоянный постинг по Ф1

[Микрик]

Denny, Давай!

Можешь вести тему по Ф1. Статистику например. Только не надо плодить кучу новостей, ок!

[Denny]

Стратегическая победа Михаэля Шумахера
Гран-При Европы: Гонка



Михаэль Шумахер стартовал вторым, но закончить гонку он был намерен первым. К тому же и выступал он сегодня перед своей публикой. Фернандо Алонсо стартовал с "диаметрально противоположной позиции", но он знал, что должен сражаться как лев, чтобы выиграть на земле своего главного соперника. Все ждали настоящей дуэли между двумя чемпионами. И эти ожидания не были напрасными.

Благодаря отлично выбранной стратегии Михаэль Шумахер одержал победу. Казалось, что его Ferrari легко превосходит во всем Renault Алонсо. Хотя на некоторых виражах было просто невозможно обойти Renault и Ferrari приходилось находить неожиданные решения.

Фернандо Алонсо показал лучший старт, не дав себя обойти Михаэлю Шумахеру и Фелипе Массе. Фелипе было сделал попытку на первом вираже обогнать своего товарища по команде, но в итоге так и не оставил следа в "истории" этой гонки. Первое столкновение произошло между Тони Льюци и Култхардом. Льюци из команды Toro Rosso заглох прямо посреди трассы. Гонка для итальянца была закончена.

Расположение пилотов на втором круге было следующим: Алонсо, Михаэль Шумахер, Масса, Баттон, Райкконен, Трулли, Баррикелло, Вильнев, Хайдфельд, Физикелла, Монтойя, Уэббер, Клиен, Ральф Шумахер, Сато Спид, Монтейро, Альберс, Росберг, Монтаньи и Култхард (который закончил гонку к концу круга). К началу третьего круга лидеры сумели сохранить свои места. Монтойя сумел обойти Физикеллу и стал сражаться с двумя BMW - сначала с Хайдфельдом, а затем с Вильневым. Алонсо имел 1 секунду преимущества над Михаэлем Шумахером к началу седьмого круга, 2 - Масса; 5 - перед Райкконеном; 8,2 - Баттоном; 9.9 - Трулли, 13.2 - Баррикелло, 14.6 - Вильневом, 16.1 - Хайдфельдом, 16, 7- Монтойей, 17.5 - Физикеллой и 18.4 - Уэббером. Затем шли Клиен, Ральф Шумахер, Спид, Росберг, Монтейро , Сато, Альберс и Монтаньи.

Монтойя оказывал максимальное давление на Хайдфельда на протяжении нескольких кругов, но так и не сумел его обойти. Следом за ним шел Марк Уэббер, который на 13-ом круге сошел с трассы (проблемы с гидравликой) и покинул гонку.

Алонсо и Масса были первыми, кто на 17-ом круге ушли на дозаправку. Михаэль Шумахер также заехал в боксы и вернулся на трассу вслед за Renault, не упустив на этот раз возможность обогнать Алонсо. Баррикелло ушел на дозаправку на 20 круге. Батон, Вильнев и Клиен на 21, Хайдфельд, Альберс и Монтаньи на 22-ом, Райкконен и Спид на 23-ем, Монтейро и Сато на 24-ом, Трулли на 25-ом, Физикелла на 26-ом, Монтойя на 27-ом, Рафаэль Шумахер на 28-ом, и, наконец, Росберг на 33-ем круге.

На 28-ом круге Дженсон Баттон покинул гонку из-за технических проблем. А в это время на трассе Физикелла пытался обойти Вильнева, который в свою очередь угрожал Монтойе. Немного позже, на 29 круге, Клиен из команды Red Bull вынужден был покинуть гонку из-за проблем с двигателем.

К 30-му кругу гонщики расположились в следующем порядке: Алонсо, Михаэль Шумахер - 1.2,; Масса- 5,6; Райкконен - 10.6; Росберг - 36.6 (к этому моменту он еще не уходил на дозаправку); Баррикелло - 45.6; Ральф Шумахер - 48.5; Вильнев- 52.7; Физикелла - 53,1, Монтойя - 53,7, Трулли - 55,9 Хайдфельд - 59,9. Затем Спид, Монтейро, Альберс, Сато и Монтаньи. Монтаньи, к сожалению, не смог уехать дальше 32 круга: у его Honda взорвался мотор и он был вынужден припарковаться у обочины трассы. Франк очень хотел закончить гонку, но на этот раз не получилось.

Дуэль между Фернандо Алонсо и Михаэлем Шумахером началась к концу гонки. Оба пилота боролись за лучший результат. Вторая дозаправка должна была решить судьбу гонки.

На 38-ом круге Алонсо пошел на вторую дозаправку. Теперь семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер остался на трассе один и, конечно же, воспользовался этим моментом и стал накручивать быстрые круги.

Масса пошел на дозаправку на 40-ом круге, Михаэль Шумахер на 41-ом. Все прошло без сюрпризов. Шумахер вернулся на трассу перед болидом Алонсо, опережая его почти на 6 секунд! Альберс и Сато делали дозаправку на 42-ом круге, Монтейро, Трулли и Спид - на 43-ем, Райкконен, Баррикелло, Ральф Шумахер, Вильнев и Физикелла на 44-ом, Хайдфельд на 45-ом и, наконец, Монтойя и Росберг на 49ом.

На 50 круге гоночная таблица выглядела следующим образом: Михаэль Шумахер, Алонсо - 8.8; Масса 11,9, Райкконен 14,5, Баррикелло 74, Ральф Шумахер 74,6, Физикелла 75,1, Росберг 75,6, Монтойя 77,5 и Вильнев 79,9. Замыкали таблицу: Трулли, Хайдфельд, Спид, Монтейро и Альберс .

На 54-ом круге сошли с дистанции Ральф Шумахер и Хуан Пабло Монтойя.

Михаэль Шумахер одержал вторую победу в сезоне и 86 с начала своей карьеры, и тем самым прочно обосновался на втором месте Чемпионата мира. Фернандо Алонсо получил 8 очков и занял второе место. Третья ступень пьедестала почета досталась Фелипе Масса, который сражался до самого конца, чтобы оттеснить своего соперника Райкконена. Очки также заработали Баррикелло, Физикелла, Росберг и Вильнев.

Следующий Гран-При состоится уже на этой неделе, - Гран-При Испании, в Барселоне.

/По материалам f-1.ru/

[Andruxa]

Да, гонка прекольная была, понравилось каг ездит новый пилот Ферари, Маса.
Тож красавчег, видно что опыта мало, но бьется очень отчаяно, я думаю что даже через год-два, он себя покажет

[Denny]

Да, гонка прекольная была, понравилось каг ездит новый пилот Ферари, Маса.
Тож красавчег, видно что опыта мало, но бьется очень отчаяно, я думаю что даже через год-два, он себя покажет

Не сказал бы, что у Массы опыта мало, имхо. В больших призах он с 2002 года, дебютировав в Заубере, но манера пилотирования серьезно отличается от того же Райконнена, который в Заубере катался годом ранее, или от Алонсо, который тогда же начинал свою карьеру в Минарди. Да, завоевать подиум первый раз в жизни очень хотелось, но ошибок в "горячке" не наделал и приехал на третье место, не пустив туда Кимми, что как раз-таки говорит об опыте и выдержке, чего нет у Монтойи, например.
Не думаю, что масса серьезно сможет улучшить свою скорость. Это талант, он в Крови или генах, как хотите - как это есть у Шумми или Кимми

[Crack]

Сегодня Ферари показали что они понастоящему Ферари!!!!

Как красиво уделали реношников просто прелесть!!!!

А Шумми красвчег! Типа спецом отставал от Алонсо, типа я не еду, машина не тулит... ну тот расслабился и в боксы! А тут мишка и показал подряд пару быстрейших кругов!
Ну а механики как всегда на высоте!!!

Браво Ферари! Так держать! Покажем лягушатникам!

Да Шума с Массой молодца! Как они на конструктора прыгали, я ржала просто как лошадь 6))) не как две

А Алонсо на ПЬЕДестале как обосранный стоял Тут я ржала как 3 лошади!

[Denny]

[quote="Crack"]

Да Шума с Массой молодца! Как они на конструктора прыгали, я ржала просто как лошадь 6))) не как две

А Алонсо на ПЬЕДестале как обосранный стоял Тут я ржала как 3 лошади!

Чего ржать то? Шумми радовался, что как 10 лет назад умеет выигрывать, Фелиппе - что первый раз на подиуме, а Алонсо был огорчен, что стратеги его команды подвели, хотя шел первым полдистанции. Теплая радость и немного досады. А ржать то чего?

[Denny]

Алонсо снова победил
15 мая 2006, 11:11


Гран-при Испании выиграл Фернандо Алонсо – для чемпиона мира эта победа была очень важной, ведь она произошла у него на родине! Причем, Алонсо стал первым испанцем, который выиграл на глазах своих соотечественников (за гонкой, между прочим, следил и король Испании Хуан Карлос).

На втором месте с достаточно приличным отставанием финишировал Михаэль Шумахер, а на третьем Джанкарло Физикелла.
Гран-при Испании. Итоги гонки:
1. Ф.Алонсо Renault
2. М.Шумахер Ferrari
3. Д.Физикелла Renault
4. Ф.Масса Ferrari
5. К.Райкконен McLaren
6. Д.Баттон Honda
7. Р.Баррикелло Honda
8. Н.Хайдфельд BMW
9. М.Уэббер Williams
10. Я.Трулли Toyota
11. Н.Росберг Williams
12. Ж.Вильнев BMW
13. К.Клин Red Bull
14. Д.Култхард Red Bull
15. В.Лиуцци Toro Rosso
16. Т.Монтейру MF1
17. Т.Сато Super Aguri

Положение в чемпионате мира. Личный зачет:
1. Ф.Алонсо Renault - 54
2. М.Шумахер Ferrari - 39
3. К.Райкконен McLaren - 27
4. Д.Физикелла Renault - 24
5. Ф.Масса Ferrari - 20
6. Д.Баттон Honda - 16
7. Х.Монтойя McLaren - 15
8. Р.Баррикелло Honda - 8
9. Р.Шумахер Toyota - 7
10. Ж.Вильнев BMW Sauber - 6
11. Н.Хайдфельд BMW Sauber - 6
12. М.Уэббер Williams - 6
13. Н.Росберг Williams - 4
14. Д.Култхард Red Bull - 1
15. К.Клин Red Bull- 1

Положение в чемпионате мира. Кубок Конструкторов:
1. Renault - 78
2. Ferrari - 59
3. McLaren-Mercedes - 42
4. Honda - 24
5. BMW Sauber - 12
6. WilliamsF1 - 10
7. Toyota - 7
8. Red Bull - 2



// auto.mail.ru

[Микрик]

Нет, Масса - не чемпионский пилот. В нем очень много детского азарта и нет именно того холодного рассудка который помогает всем чемпионам становиться такими. И даже как второй пилот он тоже не очень.

С этой функцие лучше всех спралялся Барик!
Вот за него я и болею!

Опыт богатейший! Амбиции - более чем!
Мотивация - еще какая!

Если хонда так и дальше будет прогрессировать то в следующем сезоне барик будет бороться за подиум!!

[Denny]

ЕЩЕ ИНТЕРЕСНАЯ СТАТИСТИКА, возможно, найдем и контраргумент Микрику по Массе


Испанец Фернандо Алонсо одержал победу в 6-ом этапе чемпионата мира Формулы 1, который проходил в прошедшие выходные на трассе Каталунья. Лидер команды Renault, долгое время удерживал пальму первенства, показывая лучшую скорость на круге, до того момента, когда бразилец Фелипе Масса захватил первенство. Впервые в своей карьере пилота команды Ferrari Масса установил такой подвиг. Только два пилота Масса и Алонсо в среднем проходили круг со скоростью 217 км/час. Михаэль Шумахер держался поблизости от них, преодолевая круг в среднем за 67 секунд.

Гран-При Испании: лучшее время на круге:

1. Фелипе Масса Ferrari 1’16.648 42 –ой круг
2. Фернандо Алонсо Renault 1:16.723 39 –ый круг
3. Михаэль Шумахер Ferrari 1’16.922 43 -ий круг
4. Джанкарло Физикелла Renault 1’17.083 38 –ой круг
5. Кими Райкконен McLaren Mercedes 1’17.357 40 –ой круг
6. Дженсон Баттон Honda 1’17.367 40 –ой круг
7. Рубенс Баррикелло Honda 1’17.399 40 -ой круг
8. Нико Росберг Williams Cosworth 1’17.861 51 -ый круг
9. Дэвид Култхард Red Bull Ferrari 1’17.862 55 –ый круг
10. Ник Хайдфельд Sauber BMW 1’17.869 49 –ый круг
11. Марк Уэббер Williams Cosworth 1’17.900 61 –ый кргу
12. Жак Вильнев Sauber BMW 1’18.050 62 –ой круг
13. Ярно Трулли Toyota 1’18.465 42 –ой коуг
14. Витантонио Льюцци Toro Rosso Cosworth 1’18.488 52 –ой круг
15. Кристиан Клиен Red Bull Ferrari 1’18.516 59 –ый круг
16. Скотт Спид Toro Rosso Cosworth 1’18.541 41 –ый круг
17. Ральф Шумахер Toyota 1’18.621 24 – ый круг
18. Тиаго Монтейро Midland Toyota 1’19.265 28 –ой круг
19. Хуан Пабло Монтойя McLaren Mercedes 1’19.482 17 –ый круг
20. Кристиан Альберс Midland Toyota 1’19.532 28 –ой круг
21. Такума Сато Super Aguri Honda 1’20.411 42 –ой круг
22. Франк Монтаньи Super Aguri Honda 1’22.389 9 –ый круг

Гран-При Испании: причины, по которым пилоты покинули трассу:

Франк Монтаньи (Super Aguri Honda) : 11 – ый круг (трансмиссия)
Хуан Пабло Монтойя (McLaren Mercedes) : 18 – ый круг (вылетел с трассы)
Ральф Шумахер (Toyota) : 32 – ой круг (электроника)
Скотт Спид (Toro Rosso Cosworth) : 48 – ой круг (мотор)
Кристиан Альберс (Midland Toyota) : 49 – ый круг (проблема с шасси)
Витантонио Льюцци (Toro Rosso Cosworth) : 64 – ый круг (гидравлика)