Турбо-тюнинг

[200smax]

чего зря??? это рекомендации всех зарубежных тюниховых мастерских... я смотрел в основном по ниссанам... все рекомендуют не более 80%... а лучше шоб был запас в 25-30%

[Oleg Coupe]

чего зря??? это рекомендации всех зарубежных тюниховых мастерских... я смотрел в основном по ниссанам... все рекомендуют не более 80%... а лучше шоб был запас в 25-30%

стандартная формула рассчета: Произв.сс/5*Nцил = мощность при 80-85% скважности. И это абсолютно нормально.

на 360сил это 450кубов.

Я знаю что в для нормальной долговременной работы форсунок они должны работать на 75-80% максимум.

Только подумай над тем как ты сможешь ДОЛГОВРЕМЕННО эксплуатировать мотор на оборотах макс. мощности. Ты будешь месяц без перерыва валить на скорости 250км/ч газ впол или как?

Если у тебя мотор в пике выдает 360сил то это же не значит что у тебя форсунки постоянно нагружены на 80%. Даже на драге у тебя суммарно в районе оборотов макс мощности мотор находится секунд 5. Поэтому гоняться за 65% на оборотах макс мощности просто безсмысленно. И кроме того что будет труднее настроить впыск на холостых и к чертям съедет карта зажигания ничего полезного от использования 600сс против 450сс в твоем случае не будет.

Я все сказал.

[200smax]

спасибо... тогда может на 500 остановлюсь... или 555

а у Пата из-за чего прогорело??? не из-за незватки ли бенза?

[Oleg Coupe]

а у Пата из-за чего прогорело??? не из-за незватки ли бенза?

Скорее всего из-за глючащих б.у. форсунок. Когда их поставили 2 вообще не открывались....их оживили довольно оригинальным :wink: способом и они заработали, но некие глюки по топливу преследовали и потом.

[VLAD]

можно вопрос?
на 350z видил турбо кит, на амереканском сайте, в общем смысл в чём автомат не загнётся если прикрутить? и потянет ли он вообще?

[Bend3r]

можно вопрос?
на 350z видил турбо кит, на амереканском сайте, в общем смысл в чём автомат не загнётся если прикрутить? и потянет ли он вообще?

Оно то можно, но дело в том стоит ли ? Лучше смени вначале автомат на механику, машина не загнется, а чей кит ?

[200smax]

Ростик, ты бы так с горяча не рубил если не уверен на 100%...
Менять автомат на механику в машине за 50 кусков зелени (или ваще евро) это верх расточительности! Я уверен там есть спорт режим!
С установкой турбины там будет около 350 кобыл а то и все 400... это шоб двигатель не умер...
Коробка должна выдержать, но лучше обратиться к ее механическим характеристикам, там все должно быть указано. Я думаю что она расчитана и на большее...

[Bend3r]

Ростик, ты бы так с горяча не рубил если не уверен на 100%...
Менять автомат на механику в машине за 50 кусков зелени (или ваще евро) это верх расточительности! Я уверен там есть спорт режим!
С установкой турбины там будет около 350 кобыл а то и все 400... это шоб двигатель не умер...
Коробка должна выдержать, но лучше обратиться к ее механическим характеристикам, там все должно быть указано. Я думаю что она расчитана и на большее...

Я знаю что дорого, но все же, автомат это изврат, знаю т.к. сам на нем езжу

[VLAD]

Я знаю что дорого, но все же, автомат это изврат, знаю т.к. сам на нем езжу

не на самом деле автомат работает здорово, нет потерь практически на переключениях...

[src]

Не надо автомат менять. Я видел ролик где 350z битурбо ездит, в ней 1300л.с. ..... на автомате