когда вы переобуваете авто в зимнюю резину?

[chiso]

http://www.zr.ru/articles/50971
15 лет отъездил на жигулях с железными дисками. Качал только воздух. Снаружи они были просто страшнючие. Внутри, как новые.

Дело Ваше и переубеждать здесь, я так понимаю, никто никого не будет, но я думаю (даже не думаю, знаю) это чистейший развод.

У Вас были без камерные колеса?

[usi97]

У Вас были без камерные колеса?

Последние несколько лет были бескамерные. А что изменится, даже если предположить, что внутренняя часть железных дисков немного окислится? Они не развалятся, балансировка не изменится, внешний вид не испортится, удары хуже держать не станут.

[Shaft]

а вроде говорили, что летние предназначены для температуры выше +5.

вот нашел насчет летних шин. там есть и Continental (они вроде были установлены на машине при покупке)
http://www.hondajazz-club.ru/viewtopic.php?f=20&t=918

статься супер :063:

[Shaft]

сам переобувался уже один раз, прошлрй зимой.
предпочитаю при температуре меньше +7 (которая является рубежом лето/зима).

про зимнюю резину уже писал в другой ветке, продублирую здесь.
Поскольку летняя резина стоит Conti PremiumContact2, прошлой зимой захотел на зиму тоже поставить Конти и поставил - ContiVikingContact 3 на железные диски 185/65/R15, и не жалею. Доволен как слон - ведет себя отлично и на снегу и на мокрой дороге, и при каше - грязь/снег - гребет хорошо. Не смог только лишь проверить ее на льду, по причине отсутствия такового ) Немного плавает правда на больших скоростях, и на трассе (время к весне уже шло), но это и понятно, за счет ламелей, и температуры близкой к +7--- +8 а также поскольку предел скорости у нее - 160 (да и скорость была близка к этому).

===================
ContiVikingContact 3 - зимняя шина, гарантирующая четкую и быструю реакцию на поворот руля при вождении в холодное время года. Асимметричный рисунок протектора, состав резиновой смеси и ламели гарантируют отличную управляемость на мокром и сухом покрытии. Надежная и качественная шина.
===================

Главная изюминка ассиметричный протектор - уже не помню где читал, но одна часть протектора быстрее отводит грязь, влагу и прочее, а вторая обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. Вообще субъективно - идешь как по рельсам.

брал как уже говорил тут - http://avitech.com.ua/

Кстати сейчас появилась 5-ая модель сделанная на основе 3-ей. Думаю если бы я брал сейчас зимнюю обувку то взял бы ее :064:
Индекс скорости у 5-ки по ходу Т -190км/ч. Хотя по хорошему такая скорость и не нужна зимой

Читать тут - http://www.protyres.ru/8290/ и тут http://www.tyresplus.ru/zimnie-shini...kingcontact-5/

Правда сколько она будет стоит хз. :neutral:
В Росии вон стоит - 195 / 65 R15 T 95 - 4025 руб. Примерно 805 грн. Но у нас ее походу еще нет.

Во нашел, правда опять же в России - ContiVikingContact 5 — 185/65 R15 92T XL -- Цена: 3359 руб - примерно 671 грн.

Свою 3-ку брал в том году за 495 грн, колесо.

======================
Новинка 2008-2009, Continental ContiVikingContact 5 продолжает славные традиции своей предшественницы, которая последние 4 года становилась победителем многих тестов. При разработке ассиметричного рисунка новинки за основу была взят высокоэффективный рисунок ContiVikingContact 3. Благодаря инновационной резиновой смеси и новому дизайну рисунка протектора ContiVikingContact 5 демонстрирует великолепные тормозные качества и прекрасно сбалансированные рабочие характеристики в самых суровых зимних условиях.
--------------------------------------------------------------------------------------
Зимие шины Contionental ContiVikingContact 5 разработаны для легковых авnомобилей, пришли на смену ContiVikingContact 3. В основе нового аассиметричного рисунка протектора лежит высокоэффективный рисунок модели предшественницы, но в него были внесены некоторые значительные изменения, благодаря которым вода и слякоть прекрасно отводится из пятна контакта с дорожным полотном , а шины самоочищаются от воды и грязи.
Зимние шины Continental ContiVikingContact 5 легко управляемы как на сухой так и мокрой дороге за счет выступающих элементов в боковых канавках рисунка протектора, делая шину более жесткой. Большое количество сцепных граней блоков протектора контактируя с дорожным полотном значительно сокращают тормозной путь.
Новый состав резиновой смеси и большое количество ламелей способствуют улучшению передачи тягового усилия,ч то существенно сокращает тормозной путь. Новинка прекрасно ведет себя на заснеженной и ледяной дороге.
Новые зимние шины Continental ContiVikingContac 5 обладают всеми необходимыми свойствами зимней нешипованой шины, она комфортна при вождении, обладает повышенной ходимостью и прекрасными сцепными свойствами на льду, а главное значсительно сокращают тормозной путь на суровой зимней российской дороге
================================================

Можете сравнить сами.


===============================
Производитель рекомендует шину, прежде всего, для автомобилей оборудованных антиблокировочной системой тормозов (ABS). ContiVikingContact 3 четыре года подряд удерживает лидерство в тестах газеты «Авторевю» среди нешипованных одноклассников. Эксперты остались довольны поведением шин на гладком льду, прохождением "трассы управляемости" и реакциями автомобиля на снегу. На асфальте при безупречных реакциях на повороты руля проявляются средние тормозные свойства.
===============================
Обзоры - http://auto.lenta.ru/articles/2007/11/19/tyres/ и еще http://www.bmwgtn.ru/carsystem/kolesa1.php
http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/

Был еще и такой - http://www.bmwgtn.ru/carsystem/tire.php
неизвестно где правда, но несмотря даже на это я рискнул и купил и не жалею. Резина на 5-чку.

[Shaft]

Sergioni кстати статья про азот на 5+ :063:

и есть же люди кто его себе качает

[Sergioni]

Sergioni кстати статья про азот на 5+ :063:
и есть же люди кто его себе качает

Вот и я про то! Аж самому удивительно, что народ ДО СИХ ПОР верит и ведётся на это...

[Shaft]

развод чистой воды.


p.s. я там тебе в личку сайтик скинул, видел ?

[Meriann]

два года подряд переобуваюсь 4 ноября, а 5 віпадает первій снег. резина данлоп граспик 15 радиуса, довольна!

[Баден]

проголосовала за близкую к нулю. если не продам до зимы диски с всесезонкой, то позже можно будет переобуться на чистую зиму (данлоп грандтрэк эсджэей 6 лежат с весны на дисках в гараже). если на чистом новом лете, то по-раньше - как только ночная температура опустится до +5

[Classic]

декабрь... по любому до этого времени снега не бывает. ну а если он вдруг появится (что вряд ли) тогда до гаража дошкребу. а убивать "чистое лето" по сухому асфальту неохота.

а вот с резиной пока не определился... думаю о хакке 5-ке нешипованной. может кто то чт ото посоветует?!
жду отчеты по тестам автожурналов...