Муж любезно здал шефство этой темы мне, поэтому здесь теперь буду писать в основном я, хотя Эрни будет мне помогать ведением бортового журнала и блога
Оксана
Муж любезно здал шефство этой темы мне, поэтому здесь теперь буду писать в основном я, хотя Эрни будет мне помогать ведением бортового журнала и блога
Оксана
Мой блог и бортовые журналы наших машин >>ТУТ<<
Вот я и зарегистрировалась
Всех со Старым Новым Годом!!! Любви, удачи, лёгких дорог и культурных водителей на дорогах!
Приветствуем! Ниссановоды всех стран - объединяйтесь!!! Слава Ниссан-клуб! Ура!
Ну, теперь, когда с акаунтами разобрались, и у каждого есть свой - продолжу отвечать на вопросы и помогать жене с бортовым журналом. Тем более что ночью она спит, а я наоборот.
Отвечаю на вопросы:
Да, ручка задней двери спрятана в стекле. Но правильнее, конечно, было бы сказать, что не как у ЛЕОНа, а как у Алфа Ромео, дизайнер которой первым придумал такое новшество.
Салон прогревается очень быстро (Естественно когда двигатель уже прогрет), и держит тепло на отлично. И это не только моё мнение, но и мнение некоторых автожурналистов. Вообще звуко- и тепло- изоляции исполнены на уровне. Не ожидал. (На холостых иногда приходится посмотреть на тахометр, чтобы понять что двигатель работает)
Что хотелось бы поменять или заменить?
Ну это такая бесконечная тема, и мы можем сейчас плавно перевести бортовик в обсуждение "машины нашей мечты"...
Но вкратце если то... Наверное салон. Он безумно красивый и современный, но меня не покидают сомнения что не совсем практичный... При двух детях - это очень актуально. Крошечки, песочек, камушки... Всё это, как мне кажется, будет забиваться в перфорированные сидения... Надеюсь что ошибаюсь, так как сам настоял именно на этой комплектации (без кожи)
Второе - это щётки. Я уже писал об этом. Недоработанно. И дело даже не в обмерзании оных, а в том что чистить их зимой - мягко говоря - неудобно.
Больше не могу назвать пока ни одной причины, которую я срочно хотел бы изменить или переделать.
Резиновые коврики (для нашей зимы незаменимая вещь), защиту под картер (таже фигня) - мы уже поставили. Всем советую. (Недавно видели двигатель без оной - "весь в пыли и паутине".) Давайте будем любить сердце своей избранницы.
Ещё спойлер бы хотелось, полоски две матово-чёрные, диски того же цвета, и разветвлённый выхлоп на 4 трубы....
Я же говорил замечтаться можно до бесконечности...
Так, по поводу систем безопасности...
Единственное чего не проверяли - это подушки безопасности. А остальное, в условиях нашей зимы - срабатывает каждый день. АБС, и система антизаноса. Всё хорошо работает, и нареканий не вызывает. Я об этом писал в бортовом журнале на ДРАЙВ2. Но, мы, как люди не опытные поначалу без конца глохли, выруливая из сугробов. Так как все эти новые системы были для нас в новинку. Компьютер то душит двигатель... А я не понимал почему обороты падают, даже при "полном тапке"...
Разобрались. Теперь выезжаем из двора "выкл", а на дороге "вкл" (Правда кнопка в не очень удобном месте. На ощупь не найдёшь. Но зиму перетерпеть, а там она и не нужна уже)
По комфорту салона жена вроде уже всё сказала. Разве что боковой поддержки у сидений не будет хватать тем, кто купит Джука погонять. А погонять он может, поверьте...
К чему это я???
А вот к чему:
Недавно группа первых Джуко-энтузиастов решила протестировать новоиспечённый Ниссан на стенде и потом просто на прямой.
Так вот, к нашей с вами радости, Джук показал 188 л.с. с колёс, и 225 с маховика.
А на прямой он достиг сотни за семь секунд, вместо заявленных восьми.
Есть чем гордиться, господа.
Удачи вам всем. Ещё увидимся.
Последний раз редактировалось TYPEeRni; 14.01.2011 в 09:08.
Мой блог и бортовые журналы наших машин >>ТУТ<<
а то что нет переднего подлокотника между передними сидениями не смущает? есть ли неудобство?
Да, я с виду Шут , но в душЕ Король !
Защита бизнеса от киберпреступников
так так так уже очЕнь интересно.
а сколько производитель заявляет лошадей и оф. разгон до сотни -- может быть есть инфа под рукой ? разгон я понял что 8сек, а лошадок то сколько ?
а фсе нашел сам ужо спасибо.
пы.сы. задумался о двигателе уже...... на перспективу так сказать.
кстати по багажнику таки да - как видно по фотке
из за неровного среза задней двери, не положить вещи до самой крыши -- в этом плане конечно в еноте чуток поприкольней.
Поздравляю с покупкой
Последний раз редактировалось Shaft; 14.01.2011 в 19:19.
а можно еще попросить пару фоток подкапотного пространства, плиз
пы.сы. возникло пара мыслей .....
Мой блог и бортовые журналы наших машин >>ТУТ<<
Перечитала Ваш бортовик еще на драйве. Спасибо и рада видеть у нас))) В Джука пол клуба влюбленно беззаветно уже заочно) Так что будем рады фото, новым рассказам, мнению и т.д.))))
Ваша клубная турфирма, в моем лице
Турфирма «80 дней»
Ниссановодам скидки
Черной кошке все равно, что думают о ней серые мыши
Когда кошку загонят в угол она превращается в ТИГРА (стырила у Царя) )
Приветствую и поздравляю!!! Красивая машинка и белый цвет и имя то что надо
Самому нравиться Juke и двигатель любопытный и дизайн не ординарный.
Только я почему-то думал что он чуть меньше чем кашкай.. а получаеться он чуть больше чем микра... эх...