а надо шоб пальцем тыкнул:
http://www.europerformance.co.uk/pag...oweringsprings
Деня я не знаю совместимость с санни,но есть вот такое чудо и денег не мало :
http://www.europerformance.co.uk/pag...sub_category=1
а надо шоб пальцем тыкнул:
http://www.europerformance.co.uk/pag...oweringsprings
Деня я не знаю совместимость с санни,но есть вот такое чудо и денег не мало :
http://www.europerformance.co.uk/pag...sub_category=1
Последний раз редактировалось kostik; 01.12.2009 в 08:51.
ыпана мать....
Я думаю тебе нада бросать курить эту гадость:
Дружище, я не кем никого не считаю, это рас, хамить не нада - это 2, и рас ты уже задал вопрос по этой теме и ждешь от человека здравого ответа, совета - это значит что ты в любом случае знаешь в этом вопросе меньше его - в данном случае меня!
Микрик - вакумный усилитель особой роли не играет, у спорцменов вообще его нет а стоят два цылиндра по одному на каждый контур (перед зад)
Замена ГТЦ - да - это хороший выход он позволит нам увеличть объем системы тем самым подымет количество жидкости - и вобщем давление будет больше.
Диски с перфорацией это канеш хорошо - тормозят они несомненно лучше но вот это именно из разряда : смерть колодкам!
Армированные шланги - это да - весч - себе поставил досих пор слюни пускаю - появилась четкая информативность на педали, исчезла вялость.
АБС убрать это тоже крутой момент - но без него нада уметь тормозить - а это не каждому под силу!
Увеличение диаметра диска на родных машинках нам ничего не даст, начнем хотя бы с того что большие просто могут не встать в родные супорта. если же они встанут - это все голишь перенест нашу планку перегрева на пару градусов вверх. Но большие диски = больший вес, чем мы увелим подрессорные массы, а я думаю каждый занет чем это черевато!
Последний раз редактировалось majahead; 01.12.2009 в 15:07.
do ya thing!
я лишь ответил в том же духе что и ты тебе как и мне не понравилось ааа ты поздно читать начал. после уже увидел что поршень один за развернутый ответ выше спасибо. по поводу увеличения диаметра... другой диаметр идет по другую ступицу т.к. увеличивается не площадь контакта, а рычаг.
Club Member |
именно под увеличением диаметра я подразумевал замену суппортов.
ну что когда отзывы будут про тормоза ?
неужто до весны никак, народ ждет и волнуеться
интересует результат - стоит ли заморачиваться и насколько измениться качество и эффективность торможения. и интересно сколько долго будут жить ?
Колодки не на долго. Где-то на 15-120 тыс по идее должно хватить ))) Ждите до весны ))
ну колодки не долго живут, а диски то сколько ? кто то знает ?
та не думаю не дождусь