согласен на 99.9%!!!Сообщение от Plastikova
вот, кстати, первая же ссылка в интернете выдает:
торможение двигателем и переключение передач
торможение двигателем не дает большого эффекта замедления в чистом виде, поэтому часто игнорируется водителями. однако его значимость существенна при управлении автомобилем в условиях низкого коэффициента сцепления и позволяет повысить устойчивость и управляемость автомобиля, его стабильность при экстренных маневрах. безопасное управление автомобилем требует, чтобы любой прием торможения выполнялся комбинированным способом, т.е. при включенной передаче. торможение на нейтральной передаче в нормальных условиях следует расценивать как легкомысленное действие, а в сложных условиях — как опасное. у некоторых начинающих водителей выработан рефлекс: начиная тормозить, обязательно выключать сцепление. в основе такой привычки лежит ученическая боязнь заглушить двигатель. но двигатель глохнет при частоте вращения вала менее 500-700 об/мин. этому режиму на прямой передаче соответствует скорость 13-15 км/ч, поэтому выключать сцепление следует практически перед самой остановкой автомобиля.
Ответить с цитированием
