ТО-1 (15000). Стоит ли экономить?

[ffantasm]

Что то я совсем не понимаю вас...Или это такой красивый съезд, или мне пора идти спать)))) Но по большому счету любое масло из АТЛ (просто сегодня был смотрел масла, приценивался) подойдет ибо что тотал, что вульф, что шелл...один фиг...главное смотреть допуски, и синтетику брать по возможности...все.

Это красивый съезд
Как выше писалось = масло, дело вкуса ....
Если сталкиваетесь с выбором масла , то незабывайте
5 (пять) основных функций масла:
1. Обеспечивает смазывание. Уменьшает трение в узлах двигателя, предотвращает износ деталей.
2. Обеспечивает герметизацию. Предотвращает потерю энергии, заполняя зазоры между поршнем и цилиндром.
3. Охлаждает. Препятствует расширению трущихся деталей двигателя, что предотвращает заклинивание.
4. Очищает детали двигателя. Предотвращает образование вредных отложений, появляющихся при сгорании топлива.
5. Уменьшает коррозию. Нейтрализует кислоты и связывает влагу, образующуюся при окислении масла и сгорании топлива.

В еНотах - обкаточное масло с завода => с этой тчк.зрения ТО1 важнО = переход на синтетику

П.С.
Масло, маслу рознь. В ответ на просьбу уменьшить фин.нагрузку - выбирается "Меньшее зло", но скажем мягко , не информируется о последствиях выбора....
Клиент доволен, будущая проблема клиента известна и он обязательно придет ещё .... (стандартный ход продажника)

[Ваdим]

Добавлю свое ИМХО в ваш диалог:
помимо вязкости при выборе моторного масла, надо еще и учитывать классификацию качества (API (США) или ACEA (Европа))

[chachabox]

Короче я понял, по типу мы экономим, тем самими делая плохо двигателю...я не спорю если будет мороз то легче провернуть 5в40...но как показывает практика последних годов...климат у нас зимой больше похож на юг Франции...И если честно мне абсолютно все равно пройдет двиг 500 тыс или 450...потому что масло дешевле...А про классификацию, так почти все масло нормальных брендов имеет нужные нам допуски (тут как раз про вязкость затронули тему). Масло как религия, очень важная штука...и у каждого свое)))

[Ваdим]

Важно чтоб при покупке ты был уверен что покупаеш Оригинал

[ATA]

С другой стороны я конечно же размышляю, а насколько важна гарантия на авто, которое 1-2 года верой и правдой служит, что там может такого случиться, что могли бы признать гарантийным случаем после этого срока?

Опыт работы с ИТ оборудованием подсказывает, что практически всё, что может проявиться как брак (особенно в механической части), проявляется на первых месяцах эксплуатации, а остальное дешевле сделать на обычной проверенной СТО, чем переплачивать официалам. Я и сам могу себе установить похожие интервалы и смотреть за своим автомобилем, делая ему плановые ТО.

Я вчера прошел первое ТО (Кий Авто) Залил кстати синтетику )

Просто показал им точечку вздутия краски на крышке багажния и точечку ржавчины на нем же возле ручки. (Размером в 2-3 спичечные головки)

Меня сразу же записали на покраску по гарантии.

[gradik]

Я вчера прошел первое ТО (Кий Авто) Залил кстати синтетику )

Просто показал им точечку вздутия краски на крышке багажния и точечку ржавчины на нем же возле ручки. (Размером в 2-3 спичечные головки)

Меня сразу же записали на покраску по гарантии.

Это хорошо, что без вопросов перекрасят, что не нужно доказывать :-)

Как отнеслись к вашим расходникам? или вы у них заказывали синтетику?

На ноут в расходниках, предлагаемых КА стоит 10w40, но я уже задумался, стоит ли его лить или же всё же 5w40, как того советует мануал..

[Марина36]

Отличие 10w40 от 5w40 только в том, что первое рекомендовано для эксплуатации при температуре преимущественно до -20 градусов мороза, второе - до -30 мороза. Часто в Киеве -30 мороза? А я все-таки подумываю отказаться от гарантии. Что это за гарантия когда почти год прошу разных оф.диллеров устранить гарантийные недостатки, они футболяют от одного к другому и ничего не делают, ждут когда приеду раскошелиться на плановое ТО, тогда может хоть что-то попытаются сделать!

[chachabox]

А вы тот мануал читали то?...думаю нет, раз говорите такое...

[gradik]

Отличие 10w40 от 5w40 только в том, что первое рекомендовано для эксплуатации при температуре преимущественно до -20 градусов мороза, второе - до -30 мороза. Часто в Киеве -30 мороза? А я все-таки подумываю отказаться от гарантии. Что это за гарантия когда почти год прошу разных оф.диллеров устранить гарантийные недостатки, они футболяют от одного к другому и ничего не делают, ждут когда приеду раскошелиться на плановое ТО, тогда может хоть что-то попытаются сделать!

Ну я запланировал завтра зачитаться различиями в маслах. Но насколько я понял, что масло - это ещё тот холивар =)

А что за недостатки случились??? Как писали раньше, первое ТО - это не повод задуматься о спрыгивании с гарантии, а вот дальше там да... пожёстче по деньгам пойдёт, и что характерно многие глюки не посчитают за гарантийный случай и снова собьют деньгу...

[gradik]

А вы тот мануал читали то?...думаю нет, раз говорите такое...

минут 30 назад читал мануал в разделе о маслах :-)
Для 10w40 температура в период до следующей замены должны быть -10 до +40 по цельсию. А рекомендуемое 5w40...