Блин а у меня мех.Я врубал 1 и зажимал тормоз. А тебе, значит нужно, каким-то образом заклинить колено,
Последний раз редактировалось VIRUS-XZ; 19.03.2010 в 00:09.
На механике у меня брат жал на тормоз на включеной 1-й передаче, а я откручивал.Вот только в упор не помню зачем я снимал шкив коленвала... Разве ремень так не получается поменять? В любом случае менять ремень ГРМ надо вдвоем.
И еще... если не хватает сил открутить гайку, которая держит шкив, надо на ключ надеть еще трубу чтобы рычаг усилия был больше...![]()
Да я тоже так делал, только воротком и молотком, там надо резко сорвать болт, а потом и без тормоза пойдет. А шкив я снимал для того чтоб, метки сверять,а потом уже можно на шкиве метку поставить.Там одна метка на шестерне колена, а другая на шкиве распредвала. Да, там еще под шкивом кажись, есть вторая защита с метками, на 2-ух болтах.
Последний раз редактировалось VIRUS-XZ; 19.03.2010 в 00:03.
Чтобы снять ремень необходимо снять шкив коленвала… по-другому никак… пока в этом проблема… завтра буду консультироваться на работе, может что-то подскажут…
снять не получается…
У меня тоже Sunny B11 только 84года двигатель E15.
Недавно поменял клапана и фрезернул гбц...
Сейчас ищу прокладку гбц...
Уже раз заказывал пришла бракованная(
Подскажите где заказать нормальную...
Как там успехи с ремнем?
Снял крышку ремня ГРМ, пришлось открутить верхнюю подушку двигателя…
Ремень не порвало, но сорвало зубцы… в связи с тем что у меня нет инструмента для ремонта, приходится по мере разборки покупать инструмент… сейчас проблема, не могу подобрать ключ под болт «ролика», 12 не подходит… 13 нет в наличии… но авторитетные люди говорят… на 13 не может там быть… сегодня сделал выходной… пью шампанское… не работаю в гараже… основная работа дАстала… завтра буду продолжать …
Но мне сказали что клапана гнутся, так что думаю отдам машину в лом… нет не времени, не лишних денег… буду брать задний привод, и минимум 2л. или внедорожник… в Одессе дорог все меньше и меньше…
Да не огорчайся ты так!!!
Не опускай руки!!!
Авторитеты, авторитетами, все может быть, а пока не увидеш собственными глазами, сомневайся.
Если поршня родные, то они не встречаются с клапанами. Японцы не дураки,(я так думаю)
Поставь шкивы по меткам надень ремень (я покупал за 150гр) а там будет видно, много не потеряеш, а попытаться всегда стоит.
Р/S Купи набор ключей а лучше набор состоящий из ключей и головок, это если деньги есть. Я правда, себе покупал отдельно, трещетки воротки, головки (под звездочку, они подходят и под обычные 6-ти гранки) и ключи рожковые и накидные, покупал поштучно, есть деньги купил, нет денег, по соседям ключи отдалживал. Теперь у меня и ключей и головок, и съемников не меряно. Если не собираешся покупать велосипед или бентли, все это добро, обязательно пригодится.