Есть возможность привезти SR20VE

[src]

Andruxa, скинул заказ японцам - ищут.
FREE HEMP, коробку можно и тут найти от примы п10 или п11.
Можно японскую п10 / п11 привезти - они покороче чуть чуть, но вроде посильнее. У меня сейчас шестерёнки от п11 стоят - пока не ломается.

6-скоростной нету. Сам искал.

[200smax]

Andruxa, ты о чем???

[Andruxa]

Андрюха, сильна многа геморроя ставить переднепривадный матор в 200-ку... там кроме каробки еще куча всякого дерьма... забей! лучше ср20 взять тагда...

Макс я об этом, я и не думал так извращаццо, гы

[200smax]

ну просто ты зачем-то спрасил и Рома зачем-то узнает...

[src]

SR20VE с мозгами, проводкой + коробка МКПП 5ст - $2829
SR20DET на S13 с мозгами, проводкой - $4074

Двигатели из Япы без пробега по другим странам.
год 95..98 пробег 50..120 тыс км
Красная или черная голова на DET - сейчас в процессе выяснения.
Доставка около месяца.

Еще жду варианты по доставке - может будет дешевле...

[200smax]

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Рома, ты прикинь шо это за цена!!! Мне кажется за эту цену легче притянуть из Германии с с14а матор... даже дешевле выйдет...

[src]

200smax, я говорил про VE мотор - 2800 баксов с 5-тиступкой из Японии - это никак не 2500 евро (3250 баксов) с автоматом из Малайзии с П10-ой (или своп или наёбка), на которую они вообще никогда не ставились. Причем стоимость двига примерно половина от этой цены, остальное - доставка. Это гарантированный и проверенный вариант доставки.. Ищу более дешевые варианты доставки.

С Германии от С14а врядли дешевле - там С14а еще в цене. Разве что убитую найти - но тогда не факт что доставка мотора намного дешевле выйдет. Короче очень много подводных камней. Кто этим никогда не занимался - тому не понять.

Я еще жду ответ от другой конторы доставки...

[src]

Ответили что на С13 все моторы были одинаковые вне зависимости от цвета головы.......

[Andruxa]

на 180-ки сначала ставился красноголовый, с Ямаховской башкой в нем 198сил и он без "сиськи", на поздние модели ставились маторы с НИССАНовской башкой, они шли с подкруткой валоф и были мошьнее
кста этот двиг что предлогал Рост, каг оказалось с П11, и в нагрузку к нему идут стойки и тормоза четырехпоршневые+коробка автомат, она по сути не нужна, НО она дороже, а SR20DET мона найти дешевле на 1косарь каг минимум

[src]

Andruxa, японцы уверяют, что на S13 вне зависимости от цвета крышки моторы были с ямаховской бошкой.
По доставке еще жду варианты: реально доставка сжирает почти половину денег, т.к. вариант геморный: Япа - Владик (растаможка) - Москва - Белгород - Харьков...

Кстати двигатели проверяют еще в Япе, и гарантируют пробег от 50 до 120 тыщ.