213......оригинальное=))по документикам.........гидравлическое.........спроси л ны рынке 150 $ набор полный......нормальная цена....ілі кал будет ?????...сказалі есть за 100ещё..........может фирму какую подскажете кто менял............
213......оригинальное=))по документикам.........гидравлическое.........спроси л ны рынке 150 $ набор полный......нормальная цена....ілі кал будет ?????...сказалі есть за 100ещё..........может фирму какую подскажете кто менял............
Кулибин в плане ""Наверное так м будет"" ?????
лучше оригинал ниссановское или на край экседи
только не ставь валео
arte04 отзовись!!!
do ya thing!
спасибо...........
Диск ориг. Nissan - 875 грн, корзина - 1077 грн, выжимной подшипник - 258 грн, цены Exist'овские, в то, что на рынке реально продают оригинал, не очень верится, если честно)
to majahead а чем Валео плох? У меня диск и корзина этого поризводителя стоят, прошли конечно еще мало, но вроде бы все нормально.
Последний раз редактировалось Кир; 26.02.2010 в 20:02.
У меня валео начало буксовать через пять тысяч пробега после установки. Надежно было бы ACT поставить , но там ценник ......
T72 CA18DET
сколько ??????????? $
Кир у тебя сто сил в машине а я имел печальный опыт поставить на 160 сильный авто валео и оно кончилось через месяц.
mdsimpson извени все никак не сниму тебе видео... вчера перемыл патрубки и маф и поставил ареховский фильтр - был с Саней N-driverом он настоял - поехали мерять сотку. Саня весит почти 120 кг я свои 75 пол бака бензина - машина уже собрана с музыкой и полным багажником барахла, только заднего сиденья нет
короче лучше что получилось 6.7, а так стабильно показывал ровно 7, меряли раз 5
раньше мой перфект ланч был 2400 щас я первый раз так и стартонул и поймал нереальный букс до конца 2х передач
более менее наловчился стрелять с 1600 в пол педали он буксует до 4500 потом, цепляеться за асфальт - вверх до 7000 переключение - 2 - 5200 опять букс до 6500 и сотня теперь приходит на 6800 а не как раньше на 7100 ! В общем Саня сразу позвонил нашему общему корешу Сереге (у него тоже 13й гти с СА18 ) Серега сказал что это все бред и законы физики не кто не отменял. Сегодня поехал доказывать ему обратное, машин было много, пятница как не как... и потом еще и гайцы приехали, в общем особо померяцо не получилось, да и сегодня больше были чем вчера я не мог зацепиться + у меня начал плавать ХХ (((( но стабильную семерку сегодня показал (хучшее 7,3 лучшее 6,9) Короче нада разобраться с этими всеми датчиками... тогда буду уже что снимать и говорить о каких то результах. Пока я не доволен результатом, да и на 3й передаче на 140 начинает срелять в трубу , вернее я даже не знаю как правильно объяснить.... В общем последнюю банку начинает разрывать и такое впечатление что по всему тракту пролетают снобы пламени, дыма, выхлопа и потом разбиваються о стенки внтури банки (у меня это зеркалка - т.е. он не прямая а закольцованая) в общем хочу еще попробовать на прямой трубе - будет видно...
do ya thing!
ACT для DETа мне встало гдето 400 $
T72 CA18DET
majahead , включи асю
T72 CA18DET
Ваши права
Ответить с цитированием