так .... заливал COMMA GEAR OIL EP80W-90 GL4. датчики нашел в оригинале 20 и 25 у.е. сальник - 11у.е. будем менять.
так .... заливал COMMA GEAR OIL EP80W-90 GL4. датчики нашел в оригинале 20 и 25 у.е. сальник - 11у.е. будем менять.
NISSAN PRIMERA W10 1992 SRDi20
Club Member |
залил себе синтетику трансмисионное 75W-90 Mobil, т.к. Castrol не было. Сказали "не хуже". Еще не успел потеститьСообщение от Igor
Primera P11-144 SR20VE N1 2001 260bhp
Первый!
ура ! наконец то познакомился с толковыми мастерами ! сразу обнаружили порванный шланг регенегации газов , гавкнутый клапан переключения . посмотрим как отразится на расходе . компрессия 10,5 ( готовимся к замене колец или к капиталке). заменили оба датчика в коробке и сальник кулисы , теперь душа спокойна .
NISSAN PRIMERA W10 1992 SRDi20
И где ж таки емастера? Насчет капиталки - сколько оно по деньгам выйдет?Сообщение от valek
у них сто на паризанском пр-те. с мастером познакомился по интернету. он висит в форуме аб- инжениринг ( чисто по моторам) . хочешь дам тел.
NISSAN PRIMERA W10 1992 SRDi20
Давай, может пригодится. Так сколько денег предположительно на капиталку нужно, не интересовался ещё?Сообщение от valek
тел . 80506660985 - андрей. полная какпиталка ( с расточкой , хонинговкой , шлифовкой , притиркой ( 16 кл!)) - под штуку уе. не знаю , пока подожду , масло берет терпимо , да и езжу мало .но текущий ремонот тока к ним.
NISSAN PRIMERA W10 1992 SRDi20
Сенкс за телефон. А слесарь тоже у них или кого они рекомендуют? 1т. баков - не хило. Интересно сколько контрактный двиг в Одессе стоит?Сообщение от valek
1кило это дороговато что-то, слышал год назад в Киеве цены в 700-800 за очень толковый капремонт 4-х цилиндрового движка...
SRDi очень распространённый двигатель, может проще на разборке купить блок в сборе и не париться...
это и есть мастер , андрей. я позавчера заезжал на разборку ,у них стоит ниссанчик на запчасти , за двигло просят -500 уе. ( 240 т по моему). 1000 - это с запчастями . работа -300- 350. во.
NISSAN PRIMERA W10 1992 SRDi20