буст контроллер на магазине нашег только один.
По мафу - http://www.turbo-garage.com.ua/garag...3,3776,page=13
- это то, что ты имел ввиду?
ЕГТ, ФПР - это шо?
Что еще надо будет?
буст контроллер на магазине нашег только один.
По мафу - http://www.turbo-garage.com.ua/garag...3,3776,page=13
- это то, что ты имел ввиду?
ЕГТ, ФПР - это шо?
Что еще надо будет?
Любое строительство под ключ.
www.bsgr.com.ua
Косметика на основе гиалуроновой кислоты и нано-серебра!
www.pielcosmetics.com
Club Member |
Кстати на счес турбины. Если 250 это твой предел то 2554 самая оптимальная. Будет самый быстрый спул. 2854 ваще нет смысла рассматривать. Имхо.
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Exhaust Gas Temperature, Fuel Pressure Regulator вроде
Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))
понял, спасибо, про турбину - я так и думал, потому и спрашивал впринципе, но Олег, почему-то говорит иначе... хотя, с другой стороны все га16де, которые за 200 были построенны какраз на т28.... хм...
А кто может сказать, какой предел моСЧности на передний привод, так чтоб машин себя адекватно вела. Я так понимаю вопрос риторический, но все же.
Любое строительство под ключ.
www.bsgr.com.ua
Косметика на основе гиалуроновой кислоты и нано-серебра!
www.pielcosmetics.com
BOOST,EGT,FPR Это приборы давления наддува, температуры выхлопа и давления топлива.
Турбину лучше выбирать так что бы та мощность которая тебе нужна это было 60-70% ее теоретического потенциала. И мотору будет так легче и турбине и резервы всегда останутся.
На переднем приводе и 500сил нормально. Разный буст по передачам, система антибукса и ты до 200км/ч имеешь разгон на грани возможности колес. Мое такое мнение.
Oleg Coupe
http://www.turbo-garage.com.ua
Oleg Coupe
http://www.turbo-garage.com.ua
500 лошадей на Сивике, это понятно. Покрайней мере теперь!
Но InSane задал вопрос:А у него по моему Альмера!А кто может сказать, какой предел моСЧности на передний привод, так чтоб машин себя адекватно вела.
И мне кажется, здесь уже стоит говорить не только о двигателе и о турбине, но и рычагах, саленблоках, полуосях, трансмиссии и т.д. упомянуть. Выдержит ли конструкция атомобиля 200 лошадей или 250 (в 500 я не поверю! расчитано на га16 всего) или всего 170 лошадей. А если и выдержит, то какую мощность и какое время.
Если я не прав, СОРРИ и прошу поправить. Самому интересно!
Как капля русского бензина убивает лошадь японского прогресса.
______________________
Nissan Land Cruiser Prado
Я спрашивал вообще, глобально о переднем приводе, поскольку думаю никто не сможет мне точно сказать, скова выдержит Альмера. Так что большое спасибо за ответ.
Исходя их того, что я читал на НПМ, то 230 коней все детали вроде ка держат у меня лично еще и другой челендж будет, мы еще узнаем, скока выдержит коробка автомат
Олег, я на предыдушей странице написал спеки форсунок, валов, как ты спрашивал, что можешь сказать, по этому поводу?
Гы, а неужели даже теоретически, ГА16ДЕ может сделать 500 каней?
По коробкам есть еще вот такая штука, думаю, частично это проблему решит... частично http://www.transgoperformance.com/faq.html
Любое строительство под ключ.
www.bsgr.com.ua
Косметика на основе гиалуроновой кислоты и нано-серебра!
www.pielcosmetics.com
Вот, и еще вопрос который меня волнует, 1.6 с турбой, если сделать умно, то стабильно работать будет? Или это не реально?
Любое строительство под ключ.
www.bsgr.com.ua
Косметика на основе гиалуроновой кислоты и нано-серебра!
www.pielcosmetics.com