А че провод слабо найти?
Для этого нужна лампочка и кусок проводка.
А че провод слабо найти?
Для этого нужна лампочка и кусок проводка.
На это нужен час та натхнення, а в холода промышлять контролькой нет желания, схемой не разжился, увы.
---------- Сообщение добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:25 ----------
Выключая несколько раз в день, считай, то кланяешься. Раздражает этот идиотизм в погоне хрен пойми за чем, то ли за убогими, не понимающим когда нужно применять кондер, то ли еще чего.
Когда я снимаю с охраны Купер, слышу как включается топливный насос, это при том, что никакого кейлосса в британце нету(слава всевышнему), и факт сработки насоса я с легкостью могу объяснить, чего не могу сказать о КРУГЛОГОДИЧНОМ запараллеливании обдува лобового и кондера. И спорить на эту тему даже не стану.
Мой Бортовик
Мне надоело всё, что надоело
Хочется свободы а не беспредела
Хочется открыть оконце
И увидеть солнце
2 Maximko я отписался на эту тему тут http://www.nissan-club.org/board/sho...prefixid=micra
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью.
фотка с енота
162446088.jpg
Да если и включится компрессор, он холод не погонит
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
Мой Бортовик
Мне надоело всё, что надоело
Хочется свободы а не беспредела
Хочется открыть оконце
И увидеть солнце