говорили-говорили ... фишка то не в 2 милиметрах!Сообщение от InSane
а в том, что ширина диска намного больше будет, чем у твоего родного диска, а вылет при этом неизменным останется - тоесть вся "добавочная" ширина диска пойдет внутрь колесной арки, и вероятность того что диск начнет задевать за детали подвески/кузова очень высока.