Дмитрий, совместно с представительством принято оптимальное решение вопроса, Вы об этом уже знаетеНадеюсь, впредь у нас не возникнет недоразумений. И спасибо за понимание.
Дмитрий, совместно с представительством принято оптимальное решение вопроса, Вы об этом уже знаетеНадеюсь, впредь у нас не возникнет недоразумений. И спасибо за понимание.
Да, уже знаю, и хотел бы выразить благодарность, всем кто принимал активное обсуждение по данной теме, особенно – Александру Каминскому, с СТО «Кий-АВТО». :063:
Позднее я подробно расскажу, чем все закончилось. :009:
А на словах скажу - что нам таки пошли на встречу и частично удовлетворили мое желание.
Всем удачи! :064:
Про свою машину я более подробно писал в бортжурнале:
http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=6610
Что могу еще раз сказать:
- данная проблема была не только у меня, но и у отца на работе, тоже на таком же аппарате при пробеге 20-30 тыс
- замена колец нам не помогла
- после замены колец на ремкомплект и поршней - все стало на свои места
Все делалось на Голосеевском, правда с боем и около месяца.
Мужчина без риска - мужчина сосиска :064:
Пока однозначно сказать не могу, т.к. проехал после долива 1,5л всего 300км. Но тот факт, что за 5 тык после последнего ТО (30000) масло ушло ниже плинтуса - это не есть хорошо. Вариант, что масло при ТО не долили до нормы отбрасываю. Хотя ТО проходил предыдущий хозяин. По крайней мере надеюсь, что всё сделали ОК.
Кстати, какой объем масла показывает щуп от риски до риски? На Ауди это 1л. Т.е. если уровень показывает посредине рисок, то долив 0.5л выходишь на верхний уровень.
Нда, неприятно. Да, между рисками min и max 1 литр, как у всех.