ЧИП ТЮНИНГ

**200smax** · 16.04.2008, 12:16

ну и конечно зависит от давления блин! конечно если ездить на стоке и дуть 0,5 то она не должна кипеть. но если 1кг давления то....

**Витёк** · 16.04.2008, 12:40

у артема дула вроде 1 бар по авц-р и не перегревалась, просто турба умерла. а турба очень похожа на сток от са18. детали он уточнит, если что.

**Витёк** · 17.04.2008, 10:36

я так думаю, что максимальный буст со снятым шлангом актуатора зависит от коллектора (его "продуваемости"), поэтому то что на стоке 0.8, на коллекторе получше может и барчик дать и выше. я прав в своих рассуждениях?

**200smax** · 18.04.2008, 10:22

у меня с моим выпуском стоковая турбина с откл вейстом не дула больше чем 12 пси.

vd · 18.04.2008, 14:15

Сообщение от 200smax

не дула больше чем 12 пси.

такое случается если пожадничать на приборы с метрическими показаниями :021:

**200smax** · 18.04.2008, 15:08

витька, тебе кличку надо дать "злой критик"

)))))))))))))))))))))))

**Витёк** · 18.04.2008, 19:43

Сообщение от 200smax

у меня с моим выпуском стоковая турбина с откл вейстом не дула больше чем 12 пси.

Может состояние турбины влияет на это? хз, нужно у Артема уточнить или у Димы, может такое быть или нет

**200smax** · 19.04.2008, 00:02

а как оно может влиять? и почему ты думаешь что дима знает лучше чем например я? шарики шариками а втулки другая кузня. там вал крутится на масляной пленке. и чем сильнее выработка втулок тем больше люфт, но все равно когда мотор работает то втулки заполняются маслом под давлением и турбина крутится нормально...

**Витёк** · 19.04.2008, 13:54

потому что нужно было другое мнение еще на этот счет, если по факту у человека дулся бар...

**200smax** · 19.04.2008, 22:59

ну по факту у меня дулось меньше... а на шариковой по факту 1,89кг дунуло...

Тема: ЧИП ТЮНИНГ

Опции темы

Отображение

Похожие темы

тюнинг Hr-30

X-Trail: Тюнинг 4Х4

Ваши права