Кто какое масло льет?

[volly]

Два года молился на Ликви Моли 5w40..думал лучше масла нет..и грешил на пробег в 130 тыс т.к. компенсаторы просто грохотали..
пока не попробовал Мобил 5w50..разница колоссальная..мотора вообще не слышно!!
..не говорю, что Ликви Моли плохое масло..просто оно под мотор не подходит...нужно пробовать..

[usafa]

с таким пробегом не грех уже и 10в40 попробовать ) имно

[volly]

..дык масло не берет..чего его менять?..думаю до 200 дотянуть)))

[Den21]

Юзаю Petro Canada 10w40 - отличное канадское масло. Раньше Chevron лили, но его больше нет на нашем рынке. Пробег сегодня 430тык без кап ремонта.

[Жемчужница]

Опытные гуру, вопрос к вам.
Прочитала пару веток и не нашла решения для себя.
Буду первый раз менять масло, еноту 4 года. Что лили до меня - нет возможности узнать. Посему собираюсь промыть вначале двигатель, а только после этого лить синтетику. Какую? Дайте пару наводок на марки, пожалуйста.

[ffantasm]

.... Дайте пару наводок на марки, пожалуйста.

\
5W40!
С Новым Годом!

[drWatson]

Причем не особо важно какой марки, абы не паленое. Главное, чтоб не какая-нибудь экзотика, которую потом не найдешь.

[Жемчужница]

Это Aral HighTronic 5w-40?
А промывать чем лучше? И вообще, промывать - не бояться? Типа для двигателя вредно...

[ffantasm]

Это Aral HighTronic 5w-40?
А промывать чем лучше? И вообще, промывать - не бояться? Типа для двигателя вредно...

Алгоритм должен быть такой - никакого другого!!!!
1. спишитесь с Юджином - запись на ТО/замена масла на 5в + диагностики ДВС, тут
2. Забыть про такое слово "ПРОМЫВКА" - это для ТАЗоводов и Ланосодятлов
(смена масла осуществляется - последовательной заменой на желаемой через короткие промежутки времени - писал вроде оззи)

3.Забыть про все названия марки масла (Арналы, Энеосы, хады....) - помнить только саму марку 5в40 (10в40 или *в40) и место замены = ОД , желательно КА.
(некоторые для этой процедуры катаются через весь город..... )

4. В назначенное время двигать на Кий Авто (Официал. Диллер), готовить таньгу - сколько , можно посмотреть тут (смотреть внимательно 1 пост) или спросить прямо у Юджина
(там у них несколько грусновато, в плане развлечений, но рядом есть Материк)В среднем процедура занимает 1,5 часа.

Что в итоге ВЫ получите:
1. Полный вердикт про ваше авто - в плане к чему готовиться в дальнейшем, и что выходит из строя сейчас.
Принимать решение ГДЕ дальше ремонтироваться/обслуживаться остается за Вами!!! Т.к. всегда существуют "варианты"
2. Все заботы и хлопоты по дальнейшему поведению авто связанное с "маслом", ложаться на плечи КА. А это, согласитесь, большой кусок ответственности

Может данный алгоритм и затратен финансово (хотя врядли) но ОН избавляет от головняка сейчас и в дальнейшем Имхо.

[Ozzy]

А как понять что уже можно?

Для этого достаточно прочесть чуть более внимательно посты Жемчужницы - там всё написано. В двух словах: человек побаивается сделать что-то не то, особенно на неоригиналках на сколько правильно я понял. Пусть Жемчужница сначала пройдёт одну-две процедуры через ОД (официальный Дилер Ниссан которых в Киеве 4, но рекомендовал бы я лично только двух: Кий и Види) - попривыкнет, въедет в тему, а потом уже если будет смелость и желание - сама решает где, у кого и на каких РМ обслуживаться.

..... Масло, код которого Вы указали (ниссановское 5в40), я сама покупаю на этой самой Днепровской набережной? В пластике?

Да, можете оплатить за РМ (расходные материалы) после сдачи машины ТО (тех обслуживание) или купить масло до сдачи машины в рем/зону. Но наливать в ДВС должны при вас что бы вы саму увидели как это делается и что в вашу машину попадёт именно ваше купленное масло. Думаю с этого момента начнутся между вами и Кий Авто доверительные отношения. Но обычно оригинальное масло в 5 литровых или 4 однолитровых бутылки берут у ОД что бы его заливать на стороне (у "своего мастера").
Некоторые с закрытыми глазами доверяют данные процедуры заливки масла в двигатель (даже не контролируют данный процесс) благодаря давно сложившимся хорошим отношениям, в результате которых например Кий авто никогда не подводил клиентов ни по качеству, ни по срокам выполнения своих технических работ. Тем более я уже писал, что данная работа - для школьника с необходимой стоковой лейкой и инструментом. И это хорошо. Многие на работе экономят. С другими ОД тоже самое. Не вижу в данном типе работ принципиальной разницы. И если вы готовы, то место вашей 5 литровой флобырки вам зальют бочковое масло (200 литровые тоже поставляются как раз для этих работ). Разницы вроде никакой по качеству, кроме цены конечно (цены указаны без 15 или 20 или каких-либо) скидок :
1 литровая - 98,76 грн,
5 литровая - 465 грн (это 93 грн за литр),
бочковое - 82 грн.
Выбор всегда за клиентом.

Если территориально ближе к дому Види СанРайз, то не вижу никакой разницы у кого это делать. В целях экономии времени выбирают ближайшего.
Это фоты 5 литровой и фильтра если нужно:

Пару лет назад возникала тема масла - был сделан вывод = Масло - как религия
По поводу масла , у росиян возникла очень "ожидаемая" проблема http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=13691
Рекомендуется ознакомится, ДО а не после! - там всего 10-11 сообщений.
Всех с Рождеством.

Не совсем согласен, т.к. тема не показательна. Там чел мог своим бензом Евро-3 угробить двигл, потом соленойд и по цепочке и масло в его случае со всеми вытекающими последствиями - всего лишь следствие, а не причина. Хотя есть правила при смене синьки на полусинь и т.п., но это уже совсем из другой области.

Данная тема имеет отношение к маслу, поэтому более полезней будет эта тема:
http://www.clubnote.ru/forum/index.p...c=1153&st=1620
После 82-й стр начинается конкретика, а не религия. Но для этого нужно набраться терпения и тогда всё поймёте почему 5w30 - разных производителей - это ещё большая порча чем оригинальное 5W40. Обжечься можно очень хорошо!