Дороги Украины

[Jeton]

Проехался по одесской трассе. Вернее, по тому, что от нее осталось. Это не дорога. Ее просто нет. Вместо стандартных 1 час 15 мин ехал больше 2 часов при том, что выехал рано утром, дабы поменьше машин было. Зигзагообразное движение между громадными дырами и пластами покореженного асфальта. Местами тупо останавливался и перекатывался через колдоебины. При этом - есть лихачи, которым эти ямы по цимбалам. Прут порядка 130, моргают дальним, требуя уступить дорогу. Смертники, однако. На обочинах насчитал где-то с десяток машин, владельцы которых сидели у своих колес.
Макс. скорость была около 100 км в час на тех небольших участках, которые еще уцелели. Комфортная - для быстрого реагирования на ямы - порядка 70-80.
Обратно не рискнул возвращаться по этой же трассе. Ехал проселочными дорогами, которые намного лучше. Кстати, чем дальше от Киева, тем дороги хоть немного, но лучше.
Ладно сейчас раз в месяц езжу. А с мая нужно будет каждые выходные. Как буду ездить - просто не знаю. Видать, у Чивокуни придется арендовать вертолет.

Та я представляю),мы до Херсона с Армянска ели доехали,яма на яме(

[Jeton]

Цюрупинск мне кажется всегда таким был),сколько ездил там!

[Nobel]

вернулся машина выжила, я тоже. назад чуть легче, только от Гребинок начался ТАНКОДРОМ, который крузеры пролетали, сцуки, сгоняя на дефективную даже по танковским меркам перую полосу Был выбран вариант лететь за мерсом седаном, долетели удачно, спасибо водиле мерсюка, вовремя вилял и влетал в ямки, я его ошибок почти не допустил, пару раз словил яму когда мыл ветровое, и при обгоне фуры, заляпал так что на максимальеых дрыгалках дворников не успевал увидеть нормально дорогу. По дорогк товарищ позвонил и предупредил что Московский мост в хлам разбит, вернее 2 правые полосы... Хе-хе, после одесской пролетел по второй справа обгоняя тех кто левее, однако есть плюсы от трассы туда б на здачу вождения и нах нам вообще тогда дороги. Теперь о потерях: погнул три диска, на каждом пару вмятин, как выжил левый задний хз, завтра уже гляну ходовую, всеравно на ремонт щас денег нет, буду после заляпок ямок ходовой заниматься, лишь бы дотянуть до весны. О веселом: как приучить водителей шкод к тому, что японские универсалы быстрее и маневреней их бетономешалок?

[Paulus]

Мдя... три гнутых диска... Было бы у нас правовое государство, можно было бы его обанкротить только на коллективных исках...

[Енотовед]

Субботу и воскресенье штурмовал кусок одесской от Киева до БЦ и обратно - это ужас, таких дорог я не видел никогда. По ходу с битыми дисками насчитал около пяти машин, а новая фиеста вобще стояла в яме с оторванным колесом. Убил один дятел на паджеро. Ситуация такая - танкодром, правые полосы имеют "неровности" дорожного покрытия не совместимые с прохождением по ним легкового транспорта, крайняя левая имеет лучшее состояние, движение по левой полосе 10-15 км/час, более может быть смертельным для ходовой. Сзади меня догоняет паджеро и пытается морганием "согнать" в правые полосы, я еду не обращаю внимание. Так длится минут пять, этот джигит начинает клаксонить. Я медленно закипаю, в итоге останавливаюсь, включаю аварийку - жду. Чудо начинает объезд справа, я тоже начинаю движение, не обращая внимание на оленя. Олень вернулся обратно, но двигался смирно в хвосте. Когда появилась возможность - оленя я пропустил. Пусть спешит до своей ямы, лишь бы людей не погубил.

[Paulus]

Коллеги!
В четверг собираюсь по работе съездить в Чернигов (утром туда, вечером обратно).
Скажите кто в курсе - как дорога от Киева до Чернигова?

[Енотовед]

Как раз еду из Чернигова. Одесская хуже.

[Paulus]

Ясно, спасибо!

[Paulus]

Вчера съездил. Вернулся. Когда въехал в Киев, был счастлив - у нас тут отличные дороги по сравнению с тем, что за городом.
Что сказать - если б диски были не легкосплавные, то погнул бы все. По дороге туда влетел в 2 ямы, по дороге оттуда (уже затемно), влетел еще в пять-шесть. Даже не смотря на черепашью скорость.
Самое страшное место - окружная Броваров. Каждый километр на обочине стоит машина с домкратом... гиблое место.
Еще заметил - самые плохие участки дороги в населенных пунктах. Между ними более-менее.
В общем, дорог в стране, похоже, практически нет.

[Alias]

Тут как-то давеча телек смотрел, так там сказали что нужен бюджет страны, а именно 450 000 000 000 грывэнь, дабы все дороги привести к Европейским, но это если не красть.