Ничесе фуфло? я забыл вообще как включать и выключать дворники! все время в авто стоит! офигенно удобная вещь!
А на счет надежности на на форики насмотрелся достаточно! их на Чайке - валом...
Club Member |
Ничесе фуфло? я забыл вообще как включать и выключать дворники! все время в авто стоит! офигенно удобная вещь!
А на счет надежности на на форики насмотрелся достаточно! их на Чайке - валом...
ты не путай турбофорики, которые люди берут чтоб на них ганять, перешивают их экутеком и двигло выдаёт 300+ лошадей. вот они уложенные и стоят на Чайке в ожидании ремонта
а мы обсуждаем обычный Форь 2 литра на автомате, который в этом топике люди сравнивают с Кашкаём...
Subaru Impreza 2.0R, Sports Wagon'07
Club Member |
да я про двиг даже не заикался! Я про кузов, про подвеску...про обслуживание оппозитника...
Club Member |
По эксплуатации не буду спорить, не знаю. Двигатель, трансмиссия.... У меня такой машины небыло, ничего по этому поводу не скажу.
Салон в Форике жуть, какой маленький. По ошущениям - в Авео больше места и над головой и в плечах.
Ну и выглядит он как девятка(только японская) - серый и не интересный. Прямо скажу выглядит бедно! Не на 35 тыщ!!!
Желаю, чтобы все!!!
Club Member |
народ, форик нормальный автомобиль, по проходимости даст фору Кашкаю палюбэ, дело не в этом. С чего началось? С того, что некий "критик" написал.
Вставлю свои 5 коп.
Я не согласен по поводу Форестера. При всех его недостатках - машина надежная и качественная. А по поводу замены свечей на оппозитнике, то следующий аргумент, как правило - "да там для замены свечей нужно двигатель снимать".
Процедура не такая уж сложная - снимают сверху корпус возд. фильтра и расш. бачок с крепления и специальным ключом меняют свечи. Несколько знакомых ездят на Фориках, только поточное обслуживание, ничего не ремонтировали. Пробеги за 100тыс. км. Так что неаргументированно ИМХО.
Применительно к теме - если бы Форестер можно было купить за 26тыс.долл, выбор был бы однозначно не в пользу Кашкая. А так - Кашкай, как японский хэтчбек С-класса - в своем ценовом диапазоне. Но не за 35тыс конечно, чтобы купить его за эти деньги, нужно быть фанатиком Ниссана (Фанатик - человек, до исступления преданный своей религии, вере, отличающийся крайней нетерпимостью к другим верованиям. (толк.словарь) ):twisted:
У меня бывший шеф ездил на Форике, брал его у серых диллеров в Днепре, два раза клинило двигатель.
Но я не думаю, что это проблема всех Фориков, скорее это проблема была в прокладке между рулём и сиденьем...
80 % красоты автомобиля - в его колесах. Г.Форд
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
Не злите меня. Я еду за город прятать трупы. (c) Satirka
Нельзя требовать от судьи быть честным, по той же причине, по которой нельзя требовать от врача быть здоровым. (с) Мудрость народная
сравниваете половой член с абрикосами
нарезаем помидорчики....
http://dayen.io.com.ua
Club Member |
блин ну внатуре... самое смешное, что все говорят о фориках, но при этом ездят на других машинах а я бы кашкай взял вместо ноута...
А были бы 35 000 форик не брал бы. не потому что я не фанат субару, а потому что машина устарела морально. Если суба то импреза....
И то - спопсили марку страшно....
Я какое-то время назад думал о турбовом Форике, но понял, что управляемость несовместима с форм-фактором Suv, и большим клиренсом в частности.
Насчет устарелости - ну, может быть, но у меня это раздражения не вызывает.
А спопсили абсолютное большинство марок, японцы не исключение - идет битва за количество, технические характеристики и качество приносят в жертву ради дизайна и привлечения массового покупателя.