200SX S13 Targo project drft

[200smax]

есть брендовые киты без термостатов!

[Nitro]

есть брендовые киты без термостатов!

Темболее лажа - "навіщо платити більше?" (с):064:

[[NITRO]-Den]

и так, родолжение следует...
был разобран до винтика мотор, отмыт и замерян... есть отрицательные и ненужные положительные моменты. начнем с положительных, не смотря на то что я его насилова год, он бы еще покрутился и покрутился. из минусов: калено для дальнейших работ не годится. теперь я в поиске каленвала, правда завтра один вариант замеряю, может и будет целым. из всего остального, все размеры сняты и в ближайшее время будет заказан список ништяков на мотор.

[Alexis]

хм ну удачи)))!!!! а зачем на дрифт тазе крыша сьемная я так и не понял до конца, ну х с ним. а каркаситца буешь, ато я может пропустил, не весь бортовик прочитал. если да то каким каркасом вварным(надеюсь) или болтовым?

[200smax]

бери коленко новое! дорого но зато это идеал для того что ты хочешь сделать!

кстати на счет облегчения - облегчать можно и нужно но есть моменты которые довольно сложно исполнить. если ты снимаешь вес с балансиров то нужно снять и с противоположной стороны столько же! иначе будет разбаланс и жопа коренным. я поглядел на некоторые примеры. интересно но сложно.

один из вариантов - выточить внутренность из шей шатунов. но с умом! и тогда можно снимать с балансиров. причем снимать с балансиров надо таким образом чтоб получались острые края - это для того чтоб они легче входили в масло в поддоне.

если я в чемто не прав то олег меня поправит...

[200smax]

кстати! коленко есть у лехи из александрии! 0 в идеале! но он наверняка захочет не менее 500 баксов. т.к. оно почти новое!

[[NITRO]-Den]

Скинь координаты человека, бум общаться с ним.

хм ну удачи)))!!!! а зачем на дрифт тазе крыша сьемная я так и не понял до конца, ну х с ним. а каркаситца буешь, ато я может пропустил, не весь бортовик прочитал. если да то каким каркасом вварным(надеюсь) или болтовым?

Каркас вварной, 8ми точечный, заварен на передние, средние стойки и на передние и задние стаканы, все сделано по приложени J из омолагированной трубы. А с крышей это типа фенечка, вот все время хотелось мне тарго и все тут.

[200smax]

80982228808

[[NITRO]-Den]

спасибо макс. а по колену, я общался со спецами, они облегчить могут и знают как это правильно делается, но не рекомендуют... по пречине не изученности мотора. поэтому, если будет инфа о такой переделке, буду рад ее увидеть.

[Ghost]

макс, 0 колено это тоже спорный вопрос - к нему идет 5 подтипов коренных и 3 подтипа шатунных вкладышей.
запарит подбирать и заказывать =)