выбор амортизаторов

[БЕЛЫЙ]

Кони - двутрубники с газовым подпором!!!
То есть такие же, как и обещаные Tokiko, но ведь там нет регулировки!!!

Все может быть, все может быть...
Компания Koni не декларирует для конечных пользователей конструкцию своих изделий (спорт версия может быть не газовым однотрубником, а масленным двутрубником)- ну типа нефиг им напрягаться

..вот кстати...конструкция аммо - содержится в самом его номере, так:
26,30 - однотрубный газ,
86,87- двухтрубный масляный,
8640,8740- двухтрубный газ,
8010,8210 Спорт - двухтрубное масло,(внешняя регулировка),
8041,8241 Спорт - двухтрубный газ,(внешняя регулировка),
76,80,82,84 - двухтрубное масло,
8000 - двухтрубное масло с вспомогательными пружинами,
8040,8240- двухтрубный газ низкого давления,
SPX - СЕРИЯ ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ, большой диаметр штока, двухтрубный газ низкого давления,
1100,1110,1140,1141,1150 - кит комплекты подвески с пружинами в различных конфигурациях,
8610-(вставка),8710-(стойка в сборе) Спорт- двухтрубное масло,(внешняя регулировка),
8641-(вставка),8741-(стойка в сборе) Спорт- двухтрубный газ низкого давления,(внешняя регулировка).

[Vad]

Вот и получается у меня спорт каждый день. Особенно на ямааааааах.

нет, лучше вот так: "о-осо-обе-енн-оо на-а я-аа-а-ама-ах"

[Микрик]

Ну не скажите Биль Б6 тоже достойный вариант!

Только не регулируется, но на гражданские авто - самое оно. Тока на К11 нема его.

А вот Кони пробоев бояться - тогда клапаны соприкасаются и могут рассыпаться. :cry:

[БЕЛЫЙ]

Ну не скажите Биль Б6 тоже достойный вариант!

Только не регулируется, но на гражданские авто - самое оно. Тока на К11 нема его.

А вот Кони пробоев бояться - тогда клапаны соприкасаются и могут рассыпаться. :cry:

...а что такое пробоев?...

[Микрик]

Ну не скажите Биль Б6 тоже достойный вариант!

Только не регулируется, но на гражданские авто - самое оно. Тока на К11 нема его.

А вот Кони пробоев бояться - тогда клапаны соприкасаются и могут рассыпаться. :cry:

...а что такое пробоев?...

Это когда аммо полностью складывается, шток ударяет по клапану, особенно касается задних....

[Ксения]

Имела я неосторожность поставить на свою Микрочку К10 в январе амортизаторы Каяба (мастер посоветовал, сказал, что на его Сани стоят и ничего вроде). Жесткие с ума сойти. Мягче становятся только если нагрузишь малютку. Что скажете? Лучше будет или уже все пропало.

...просто там по сути в Каябе только 2 серии на Микру - Премиум - масло, и Ексель Джи - газ, судя по тому что жестко - у Вас именно Ексель...что уже говорить о спорте...в таком случае, если приоритетной важностью является именно комфорт и то что авто становится вальяжным это только плюс - нужно ставить именно масло...а из мнения людей - так вот товарисч недавно поставил на Хонду Прелюд Кони Спорт и настроил их на максимальную регулировку жесткости, и хотя это действительно очень жестко и я даже ему об этом говорил - человека прет такая постанова вопроса, потому что он носится как Шумахер...авто реально прорабатывает каждую неровность дороги и контроль трассы просто великолепный и управляемость на высоте...2 еврея - 3 мнения :wink: ...

Спасибо за мнение, а ям-ооо-чки оо-соо-беннооо будем объезжать.

[src]

Это когда аммо полностью складывается, шток ударяет по клапану, особенно касается задних....

Должны быть отбойники
У меня на машине идут пыльники с отбойниками, они не позволяют складываться амортику до конца.

[БЕЛЫЙ]

Это когда аммо полностью складывается, шток ударяет по клапану, особенно касается задних....

Должны быть отбойники
У меня на машине идут пыльники с отбойниками, они не позволяют складываться амортику до конца.

мда...и + при такой езде нужно настраивать последний режим спорта, чтобы отбой был очень жесткий...при Спешле ездить, чтобы аммо складывался - преступление ))))...а вообще спорт понятие здесь больше любительское, чем профессиональное...для профи спорта есть спец серии, и даже Кони Кит ужесточен еще понижением подвески и жесткостью пружин...

[src]

Буду преступником! 8)
Буду складывать спешл, полюбому. С нашими дорогами это несложно! Затяну на максимум... Как Микрик прыгать из кустов не буду, но езжу много, быстро: факт, что на наших дорогах бывают ТАКИЕ ямки... Ого-го! Пружины Eibach Pro-Kit уже приехали, лежат сейчас у Валентина в багажнике. Главное не забыть вытащить до его отъезда в Киев!

[Дмитрий]

а на их место положи мои очки. Они мне дороги как память