Спустя почти год прозрела, почитав сообщения здесь, и обучила водительский стеклоподъемник на поднятие. Просто полагала, что после установки доводчика окон это невозможно.
После последней покраски авто официалы накосячили при сборке бумерангов, правый с таааким зазором установили. Вот не знаю, спустя время согласятся ли поправить.
Последний раз редактировалось Марина36; 25.10.2009 в 14:42.
...
А куда они денутся? Все исправят. Если не заходят сервисники делать поднимай бучу и зови администрациюСообщение от Марина36
Надо будет, приедем и все им обоснуем!
ахренеть!!!
Хороший асфальт на дороге не валяется.
Марина, не знаю как на Голосеевском но на Свободе, когда я приезжал на переустановку сигналки по вине сервиса (перепутали и не ту поставили), мы с другом поехали в магазин за бутылкой водки - мастеру, чтобы нормально поставили. Так вот когда были возле магазина, ребята с сервиса приезжали покупать продукты на новеньком Pathfinder. При чем катались они так что ни о какой обкатке после этого речь идти не могла.
Я не хочу сказать что на Голосеевском тоже самое, но нужно помнить что везде есть недобросовестные люди.
А на счет скидок - так это они скидывают то что накрутили. У меня все знакомые в шоке от цен на ТО. На Мазду-6 ТО значительно дешевле чем на Ноут, хотя класс Мазды выше. Так что они себя зароботком не обидят.
а какой, какие карты?
С уважением, Виталий!
Визы в Литву, Португалию. Обращайтесь в ЛС.
Поздравлямс, с приобретением
Вещь таки архи пользительная.
Привезешь навстречу - мона все будет попоправить.
Но рекомендуется самому полазить по настройкам ))))). Если туда еще внести "посты гайцев" = будет совсем гуд.
Я на Комуникатор поставил "IGO 2008" - классная вещь, всем советую. До этого стоял "Навител". Эдинственный недостаток для Комуникатора, это то что "тяжеловата" программа для него. Вот если в отдельный навигатор поставить, то проблем не будет.
Из приколов пользования IGO:
1) "Через 300 метрів продовжуйте рухатись прямо."
2) "Через 300 метрів різко поверніть ліворуч" - Дело было при подъезде к мосту, и навигатор имел в виду заехать на мост вправо.
3) Один раз зимой навигатор завел в поле. Как оказалось это старая объездная какого-то города. Видели бы вы глаза водителя грузовика когда я на легковушке поехал на это поле а там снега сантиметров 30. В общем когда начал чиркать пузом понял что дело труба. Навигатор показывал до трассы еще 4 км. А вокруг ни души. В общем останавливаться и разворачиваться не рискнул (боялся застрять), а с пробуксовкой дополз до трассы. Вывод - если вас навигатор уводит с трассы, десять раз подумайте стоит ли съезжать )))
У меня такая же программа на КПК, есть вопрос, а у Вас КПК с этой версией не теряет сигнал GPS при экономном режиме расхода заряда батарейки?
С уважением, Виталий!
Визы в Литву, Португалию. Обращайтесь в ЛС.
Предлагаю не засорять бортовик и перейти общаться в аську
Спасибо за поздравление. Ничего особенного, бюджетный http://www.rozetka.com.ua/ru/product...819/index.html
Там даже не 2, а 3 программы стоит, но одна не запускается, не лицензионная mio8. А Граф и igo8 нормально работают.
Хотела вообще простенький музтек 250 взять, но у него огромный корпус и огромный держатель, отсоветовали такую бандуру на пол-лобового.
О постах гаи - в навигаторе нашла раздел радары и камеры, наверное это оно?
Чтоб не уводил с асфальта поставила на грунтовую не уводить.
В одном туннеле потерял связь со спутником на пару сек.
Удобно, что автоматически вечером карта переходит в "ночь" и экран не слепит.
А меня igo очень корректно вел - через 2000, 1000, 500, 200 метров предупреждал перестроиться, а потом - через 100, 50 метров плавно поверните направо.
Последний раз редактировалось Марина36; 18.11.2009 в 15:06.
...
Ваши права
Ответить с цитированием