ну супер, видимо я пропустила простоСообщение от Марина36
ну супер, видимо я пропустила просто
По приченческим техчинам енотик почти полтора месяца простоял на приколе в сугробе сверху донизу. Расчистив решетки радиатора и вентиляционные (выхлопная труба была не в снегу) попробовала завести. Завелся мгновенно (хоть боялась, что перемерзнув, акб умрет). Выключив в целях экономии магнитолу и световые приборы, дала поработать на холостом ходу 10-15 минут, продолжая очищать авто от снега. С самого начала под капотом был слышен сверчок (климат выключен), затем все явственней запах горелого. Сзади автомобиля, не из багажника, а как бы из под авто по всей ширине багажника шел дым. Мотор заглушила, багажник открыла - ничего. Открыла капот - запах паленой пластмассы. Уровень антифриза очень поднялся, почти до пробки. Уровень масла не проверила. Внешне поплавившихся проводов на первый взгляд не заметила. Закрыла все и ушла, т.к. все равно без спеца не разобраться и ноги промочила((
Уважаемые знатоки! Вопрос, что это было?
Последний раз редактировалось Марина36; 12.01.2010 в 01:44.
...
Мейби смерть генератора, но совсем не факт. Предположения, что где то замкнула сама проводка, не делаю, машина почти новая все таки, рановато ей еще такими болячками страдать.
Еще вариант - стартер не отцепился от маховика (закис залип, мало ли чего) и крутился вместе с двигателем все время, пока работал автомобиль, пока не перегрелся и не сгорел. Но это редкость и звук был бы очень громким.
Последний раз редактировалось Кир; 11.01.2010 в 23:41.
Хочется надеяться, что проводка. На крыше был полуметровый сугроб снега, и видимо при потеплениях подтаивал и затекало под капот. Когда-то у меня был запах паленого, когда включила в заднюю розетку в багажнике ненадежный электроприбор. Тогда обошлось, розетка работает.
Сейчас думаю выберу подходящий день и вызову ниссан ассистанс, благо, до ближайшего диллера несколько км и услуга бесплатна.
По запаху сзади было похоже на горелое масло и по виду коптило, как если сильно раскалить промасленную сковородку, не белый, и не черный, а средне-темноватый дымок, подкапотный запах - несильный запах паленой пластмассы.
Звук сгорания стартера могла не услышать - закрыла дверь и снаружи чистила снег.
Последний раз редактировалось Марина36; 12.01.2010 в 01:45.
...
Уверн что ничего страшного, т.к. авто стояло 1.5 месяца да еще и в тяжелых погодных условиях, ты просто за ним соскучилась и придираешся!
Кранты просто какие-то...
Шо-то трапилось с генератором.....
Спишись /созвонись завтра с Юджином = подробно опиши как все было.
На Види и Голосеево не нужно выдвигаться = там тебя уже ремонтили. ВИдать наремонтили.....
П.С.
Может все обойдется заменой АКБ.... но маловероятно ((((
это что за беда такая? вот моя машинка тоже стоит под сугробом на СТО, боюсь как бы с ней такого не случилось
Все новости о кроссоверах и внедорожниках - на первом специализированном автомобильном портале "Мир Кроссоверов"
Не случится. На СТО надеюсь отключают акб если долго стоит.
...
То, что был подключен АКБ , совершенно не при чем, это именно после того как машину завели чтото случилось ведь. Под капот (непосредственно на двигатель или проводку) вода врядле натекла, там все таки водоотводы есть (во всех машинах - желобки вдоль крыльев и моторного щита для "безопасного" стока воды). Дым мог идти из под низу сзади, если машина передом к ветру стояла, воздух попросту заходил в реетку радиатора и выталкивался внизу из под моторного и далее следовал под днищем.
Выводы о генераторе либо стартере я сделал потому, что на эти цепи стоят предохранители, рассчитанные на очень большой ток, и поэтому даже замыкание могло спокойно произойти, при этом не спаля предохранителя и давая авто работать дальше.
В любом случае машина на гарантии и это уже проблемы диллера, конечно то, что не на ходу - жалко, но с электрикой шутки очень плохи, лучше пускай везут на эвакуаторе к себе (по программе "Ниссан ассистенс" вроде ж вызов бесплатный) и делают по человески, заменив неисправный узел целиком.
Еще, как вариант, чтото пластмассовое прислонилось к выхлопной трубе и по мере прогрева мотора начало плавится дымить и вонять, но это конечно слишком маловероятно...
Последний раз редактировалось Кир; 12.01.2010 в 18:03.
Спасибо за доступное разъяснение, так и сделаю.
...
Ваши права
Ответить с цитированием
