Общие вопросы

[emergency]

Это несколько другая ситуация. В этом случае мы будем гарантировать качество работ. И "тормоза" просто так с гарантии не снимут. Если использование неориг. колодок повлечет за собой неисправность... см. мой предидущий пост.

Спасибо за ответ!
(только вот где грань связи возможной неисправности с неоригинальными колодками...)

[Guns]

добрый день,
если я буду самостоятельно обслуживать авто в плане замены масля, фильтров, колодок, означает ли это, что мне откажут во всех видах гарантийных работ? или гарантия на кузов и ходовую остается?

[Udgin]

добрый день,
если я буду самостоятельно обслуживать авто в плане замены масля, фильтров, колодок, означает ли это, что мне откажут во всех видах гарантийных работ? или гарантия на кузов и ходовую остается?

День добрый.
Если Вы будете приезжать только по мере возникновения неисправностей, то в гарантии будет отказано. Проведение планового ТО - это не только замена масла в ДВС и фильтров, но и ряд других операций, осмотров, диагностик, направленных на своевременное обнаружение и устранение неисправности, может быть даже - упреждение.

[Guns]

День добрый.
Если Вы будете приезжать только по мере возникновения неисправностей, то в гарантии будет отказано. Проведение планового ТО - это не только замена масла в ДВС и фильтров, но и ряд других операций, осмотров, диагностик, направленных на своевременное обнаружение и устранение неисправности, может быть даже - упреждение.

А если я буду приезжать на плановые ТО и делать только "ряд других операций, осмотров, диагностик, направленных на своевременное обнаружение и устранение неисправности, может быть даже - упреждение"?

[AlexWB]

Udgin, в соответствии с некоторыми изменениями в законодательстве, со следующего года дилерские СТО могут проводить осмотр технического состояния автомобиля, на основании которого ГАИ будет выдавать автовладельцам талоны о прохождении государственного техосмотра.
Но, для этого, СТО должны выполнить некоторое формальности (ну как без них в нашей стране!).
На Кий Авто делаются какие-либо шаги в этом направлении?

[Udgin]

А если я буду приезжать на плановые ТО и делать только "ряд других операций, осмотров, диагностик, направленных на своевременное обнаружение и устранение неисправности, может быть даже - упреждение"?

Дело в том, что нельзя подходить к этому вопросу частично. Надо ТО либо проходить полностью у оф. дилера, либо вообще не проходить.
Гарантия - это, в принципе, договор. Мы выполняем свои условия и обязательства, Вы должны выполнять свои. Касательно ТО, чётко прописано в "Гарантийной и сервисной книжке" - см. пункт 2.3 и 2.4. Посмотрите, я думаю, вопросов у Вас больше не будет.

[Udgin]

Udgin, в соответствии с некоторыми изменениями в законодательстве, со следующего года дилерские СТО могут проводить осмотр технического состояния автомобиля, на основании которого ГАИ будет выдавать автовладельцам талоны о прохождении государственного техосмотра.
Но, для этого, СТО должны выполнить некоторое формальности (ну как без них в нашей стране!).
На Кий Авто делаются какие-либо шаги в этом направлении?

Мы об этом знаем. Я думаю, мы тоже будем этим заниматься. Однако, пока сложно сказать, когда. Про какие формальности я, в принципе, догадываюсь, но чётких требований ГАИ к СТО я пока не видел.

[Микрик]

вопросец.
сегодняшним утром заведясь на стоянке - обратил внимание что горит лампа разряда акб.
заглушил. вышел посмотреть - обнаружил незакрученую клему "минус".
зачистил зажал.
завелся - все равно горит.
немного погрев двигатель заглушил, завел - все нормализовалось.
стоит ли предпринимать каки-то действия или ждать пока себя что-то проявит?

под действиями я подразумеваю, например, профилактику генератора.
вообще можно ли такое организовать и во что плюс-минус может вылиться, следующее.
снять "гену" разобрать, помыть-почистить-смазать, и собрать обратно?
ремни мне подтянули 1000 км назад во время планового то.

[nautilus_naut]

Уважаемый Udgin. Имеется проблема следующего характера - наезд в лесу на пенек и плюс неудачная езда по бордюру - в результате правый упор под домкрат согнулся, разлетелись какие-то пластмассовые детальки и еще какой-то силовой,наверно, елемент, в виде прямоугольника с отверстиями имеет ввогнутость. Вопрос - какие важные елементы могли бытьуничтожены? Или повреждения не критичны и могут подождать, например, очередного ТО для более детального изучения ситуации?

[Udgin]

вопросец.
сегодняшним утром заведясь на стоянке - обратил внимание что горит лампа разряда акб.
заглушил. вышел посмотреть - обнаружил незакрученую клему "минус".
зачистил зажал.
завелся - все равно горит.
немного погрев двигатель заглушил, завел - все нормализовалось.
стоит ли предпринимать каки-то действия или ждать пока себя что-то проявит?

под действиями я подразумеваю, например, профилактику генератора.
вообще можно ли такое организовать и во что плюс-минус может вылиться, следующее.
снять "гену" разобрать, помыть-почистить-смазать, и собрать обратно?
ремни мне подтянули 1000 км назад во время планового то.

Я думаю надо проверить работу генератора, утечки и т.д. + зарядить АКБ. Вероятнее всего АКБ нормально не заряжалась из-за не закрученной клеммы. Сомневаюсь, что генератор надо трогать.