про коробас-молодецСообщение от Valentin
про кузов-красная-Жива, сам был в А..е
, но сцукко=Жива
про коробас-молодец
фотки есть?про кузов-красная-Жива
 | Club Member |
Зачем фотки?
Я тебе и так скажу, что ту машину я наблюдал с момента ее пригона на разборку.
Реальный пробег 40 тысяч.
Кузов в сказочном состоянии.
За него просят 1000 $, это за голый скелет.
Цвет красный.
Номерная панелька вырезана болгаркой.
Тебе что, её в Владик отправить? Вот это ржачка будет, чтобы японскую машину из Киева через Одессу во Владивосток отправлять!!!
Да нет, просто хотелось посмотреть бы..
Я тут хотел на всякий случай купить себе донора за 40 тыс. Но там от кузова - одно название.
Закончел обработку!толькочто пришол с гаража весь черный!
Завтра будет отчет по роботе!
Обработка днища и колесных арок APP U 210 2 in 1
Аэрозольная масса U 210 представляет прочную эластичную каучуковую массу. Благодаря высокому содержанию твердых частиц не меняет структуру после высыхания. Предоставляет возможность нанесения толстым слоем и восстановления структуры уплотнения, получаемой в заводских условиях. Когда масса высохнет, на нее можно наносить все типы автолаков. Массой APP U 210 2 в 1 можно предохранять окрашиваемые поверхности кузова от ударов камнями т.н. барашек, а также защищать интерцепторы, пороги и крылья от повреждений в результате ударов камней, песка и соли.
Масса APP U 210 2 в 1 может также применяться для уплотнения распылением сварных швов, восстановления оригинальной заводской структуры уплотнения распылением, а также в качестве звукопоглощающей массы для шасси транспортных средств.
Второй слой
3M 08861 предназначен для нанесения черных битумных покрытий на нижние части кузова с целью их защиты от гравия.
• После высыхания материал образует прочное эластичное покрытие с высокими антикоррозионными и шумопоглащающми свойствами.
• Материал рекомендуется для защиты не находящихся на виду и не нуждающихся в окраске поверхностей кузова автомобиля, таких как:
- колесные арки
- днище
- внутренние поверхности крыльев.
• Материал обеспечивает внешний вид и антикоррозионную защиту, аналогичную заводским.
Свойства материала
• Обладает стабильной прочностью и эластичностью.
• Отлично защищает от коррозии и щебня.
• Обеспечивает высокий уровень шумопоглощения.
• Даже при однослойном нанесении обеспечивает высококачественное покрытие.
• Не растекается.
• Высокоадгезивен.
Ну и конечно же заливал пороги, лонжероны, задние арки, промазывал сварочные швы Пушечным салом. Данное антикоррозийное покрытие я считаю самое практичное и самое надежное средство защиты кузова. Оно не высыхает со временем, а остается жирным постоянно и при этом не вытирается
В итоге ушло:
8 банок APP U 210 2 in 1
11 банок 3M 08861
7 упаковок пушсала
Фото проделанных робот!
Молодец! Отличная работа.
А дырки те что уже были чем лечил? Заплатки ставил на их место?
Спасибо
Ну да приваривал латки, а что ж оставалось делать.
Ну собственно да, вариантов при наличии дырок - не много.
Т.е. как я понимаю вырезал кусок вокруг и вваривал латку, так?
Есть фотки? :-)
отличная работа - так держать!
do ya thing!
Ваши права
Ответить с цитированием