Lancer Evolution 9, девятка (vd)

[Витёк]

Я любя , правильно делаешь!

[Пат]

Спасибо.

Она вообще сейчас очень ласковая, может потому как не кручу особо сильно, стараюсь хоть как-то режим до нулевого ТО соблюдать. Пока что пытаюсь привыкнуть к тому что все намного быстрее чем было ранее. Потом будет более сложная часть привыкания к тому как она может рулиться. Думаю что этого всего хватит до зимы.
Потом зиму переживем и вот к весне как раз наверное будет интересно освежить эмоции наращиванием возможностей.
До того времени точно захочу приборчиков немножко и мелочей типа турботаймера и прочих колодок/масла правильных. Так что буду однозначно стучаться.

гы правильно мыслишь, нужно что-либо крутить только тогда когда не хватает... а в сбалансированной "девятке" в ближайшее время тебе может не хватить только мощности на высоких передачах.. ну и антуража, салона спортивного, но с этим у субы и мицу всегда были проблемы..

то есть готовим красные приборы DEFI, тут без вариантов, они для Эво и новых Мазда идеал

[vd]

гы правильно мыслишь, нужно что-либо крутить только тогда когда не хватает... а в сбалансированной "девятке" в ближайшее время тебе может не хватить только мощности на высоких передачах.. ну и антуража, салона спортивного, но с этим у субы и мицу всегда были проблемы..

то есть готовим красные приборы DEFI, тут без вариантов, они для Эво и новых Мазда идеал

Вот вот самое оно, для начала думаю завести буст и температуру масла. В планах через пару месяцев, как с текущими вопросами порядок наведу. :-)

[vd]

Сегодня прошла первая тысяча и нулевое ТО. На ТО только осматривают, проверяют уровни жидкостей, рулевые тяги. На этом все.
Следующее ТО на 5к км, думаю какое масло лить. Мобил как полагается на Нико или Мотул как рекомендуют многие владельцы Evo и STi. :???:

Сегодня случился "забавный" случай. Немного отвлекся от дороги на трассе в темноте на скорости 180+ кмч, как оказалось в начале затяжного правого поворота, левое колесо почти сошло с полотна (дорога с разделительным газоном). Резкий рывок руля, метров 50 левым боком вперед, второй виток правым вперед со всеми колесами уже на правой обочине по траве и гравию, выравнивание и остановка. Реально повезло что не было машин рядом, была ровная обочина и успел выровняться (прошел в метре от знака и не доезжая метров 5 до столбиков остановился). Эмоции довольно таки специфические. :010:

Отсюды выводы:

1) пристегиваться обязательно (пассажирка ударилась бы о панель, если бы не пристегнулась),
2) на скорости и тем более в темноте все (не практически все, а именно все) внимание на дорогу,
3) Evo - чрезвычайно надежный в управлении и устойчивый автомобиль, реально скорее она меня вывезла и выровняла, я просто немножко помог.

Очень приятно удивило, что после того как остановились (пыль оседала еще минут 5), через минуту подъехал Lexus LS460, за рулем достаточно молодой мужчина и остановился просто спросить все ли у нас хорошо. При том человек увидел всю ситуацию едучи нам навстречу, нашел где развернуться и подъехал поддержать. Это в dn.ua на окружной поздно вечером. Реально достойный правильный человек, приятно.

[varloc]

Мир не без добрых людей Постучи по дереву

[Пат]

попробуй motul 300v 5w40

[ALMERA GTR]

vd
ну как, уже крутился на 360 градусов на своей ?

[vd]

попробуй motul 300v 5w40

Я вот к нему и склоняюсь.
И еще думаю к кому обратиться в Донецке чтобы посмотрели машину перед тем как с гарантии снимется. Я так понимаю что здесь кроме как topspeed.com.ua больше некуда?

[Пат]

смотря что значит "посмотрели" ? )

[vd]

смотря что значит "посмотрели" ? )

Именно просто посмотрели на предмет действительно ли с ней все нормально. В плане обычной работы аффто, но чтобы люди которые видели их вблизи больше одной.
Я ведь на самом-то деле и не знаю как оно должно быть. Знаю только как есть в моей.

Посмотреть для того чтобы не оказалось что я с гарантией попрощаюсь, при этом оставив что-либо работающее неправильно.