Пасиба, я стараюсь! Я тоже спу и вижу блестящий кузов ровный без дырок свежевыкрашенный голый)))
Пасиба, я стараюсь! Я тоже спу и вижу блестящий кузов ровный без дырок свежевыкрашенный голый)))
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
Может, раз на то уже и пошло, швы проварить да и в целом кузов усилить параллельно с кромсанием коррозии?
Чувствую, в конце пути появится у тебя желание чуть пожечь на зетке)
__________________
Nissan Bluebird SLX `89 T72 LD20 Мой любимый СинептицNissan Primera SRi `98 P11e SR20DE Птица чуть побыстрее
Ненене, Зедка строится как жоповоз мне (и маме ), для удовольствия небыстро со стилем на автомате и со снятой таргой покататься в хорошую погоду. Жечь на Сливе.
А проваривать швы это лишний раз греть металл и убирать с него чудесный заводской грунт там где он ещё возможно остался - а значит добавлять будущих очагов коррозии. На корче пофиг, а на чистовой машине которая не строится под гонки это не надо.
А вот Сливу это ждёт!
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
Минус пол... В лонжероне зачем-то была стройпена...
Минус чужой сгнивший лист железа, который был порогом:
Начинаем латать внутреннюю часть порога:
Тут уже приварен кусок с донора:
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
Ну и недостающие кусочки делаются из остатков металла:
Хотел отрезать этот кусок, который под крылом - не пришлось... Он отпал.
На данный момент почти так всё и есть. Пороги новые есть, жду недождусь уже правый приварить, но сначала надо внутрянку всю сделать. Перешёл на ноги пассажира - латаю там. Долатаю пол и внутреннюю часть порога - можно будет поставить порог внешний.
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
Пипец, но успехов и натхнэння, всё получится!
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
Ух Нитра... По-серьезному всё! Следим за проектом. Получится то, что надо!
__________________
Nissan Bluebird SLX `89 T72 LD20 Мой любимый СинептицNissan Primera SRi `98 P11e SR20DE Птица чуть побыстрее
Club Member |
Повидал на своем веку вёдер. Но такого дуршлага не видел никогда.
Сочувствую...
Но держись. Раз взялся, ваяй. Ждем отчеты, пиши.
Дык что мне "держаться" то - энтузиазму море, времени только нет нифига свободного... Тут бы на месяцок-полтора запереться в гараж с запасом бутербродов-газировки-виски-сидра и всё бы получилось сразу... А так растягивается по времени "от раза к разу" - это не нравится...
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
Обратите внимание на время - только вернулся Жена своим уездом на выходные с малым подарила мне волшебную путёвку в гараж "пока в глазах не потемнеет"
Т.к. занимался большую часть доделыванием "рабочей" бмв, к Зедке приступил только часов в 6-7... Успел относительно не много, но зато до упора уже
Собственно почти закончил правый пол весь. Остались дырки в ногах пассажира, но сначала прицеплю порог наконец-то. Надеюсь что завтра - посмотрим как пойдёт. Эти километры сварных швов выматывают...
Финальные латки для сращивания донорского пола, родного и нового внутреннего порога:
Занятная выкройка. Всё равно с размерами не попал капитально
Ну и в грунте:
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076