1. У меня сигналка заглючила и машина заводится не хотела, так мне сосед, что занимается ими же (сигналками), за минут 5-7 вырезал, нашол блокировку и снял её. Сигналка для успокоения души, для напоминания что машинка не закрыта, и возможно при качественном монтаже покорёжат машину но не угонят .
2. Берёш счёт на машинку или спецыфикацию или договор купли- продажи, с ещё кучкой документов получаеш гарантийное письмо, с ним быстро бежиш в салон, передаёш эстафету менеджеру. Пусть ставит допы. Даёш кучку денег на регистрацию (если захош) ,тому же менеджеру. Плотиш первоначальный взнос в салоне. Когда тебе зарегистрируют машинку, берёш квитанцию о проплате первоначального взноса и аванса (он вроде как засчитывается в первоначалку)....
По поводу "глюков" мне сегодня рассказал менеджер Вадим. И настоятельно рекомендовал при приёме машины после установки сигнализации пообщаться с мастером, который её ставил, чтобы всё показал, где "разрывы" ставились, что там да и как сделано, если по-особому. И получить первый "ликбез" по пользованию сигнализацией. Хотя я, конечно, люблю документацию почитать. Иногда "советчики" ошибаются, а с кого потом спрашивать? =) только с себя! за то что неудосужился прочитать ИНСТРУКЦИЮ!
Дмитрий.
свой тех паспорт на машинку (салон уже должен приготовить), банк с меня ещё требовал счёт- фактуру на машинку для регистрации в мрэо. паспорт, права, справку о присвоении кода в налоговой, возможно тоже самое на жену (доки поручителя - если надо (это тоже эпопея в банках)). и бежиш в ск. получаеш договор каско и автоцывилку, оплачиваеш их возможно в том же банке. и со всеми этими документами в банк на сделку:021: , предварительно с ними договорись. банк даёт добро, в течении 3-5 часов перечисляет денюжку. и если менеджер в салоне их увидел, забираеш свою бибику. не забудь спросить у менеджера где ближайшая азс. всё распрашивай, проверяй, за секретную кнопку спроси от сигналки. получаеш талон о тех осмотре, квитанцию что оплатил его же. инструкцию возможно подарки. а машинка должна быть с белыми номерами. иначе банк не даст кредит. ну а дальше:021: :021: :021:
ну скорее сигналка не от угона, а чтобы не покапались в салоне в твоё отсуствие. а каско таки да. но вот я провел мониторинг десятка страховых и обнаружил то, что самая максимальная каска не действует в случае самовозгорания авто (двигатель, электроника...).
Кстати, и тоже важно, вдруг кто-то стекло разобъёт, так хоть знать буду, что что-то произошло с машиной и принять адекватные меры.
А кто же тогда будет отвечать за то что имущество испорчено? НМУ? прохожу ТО, ремонтируюсь на официальном СТО, если они просмотрели проблемы в проводке, так чего ж это должно быть моей проблемой? Но на этот момент обращу внимание, спасибо.
Дмитрий.
в такой ситуации вы спокойно досмотрите сны, а утром на свежую голову будите вызывать ментов и звонить страховщикам.
или не будите спать пол ночи, но примерно с таким же результатом в итоге )))
пысы. я считаю всетаки что сигналка нужна, но не надо воспринимать ее как панацею от всех бед. своей нервотрепки она тоже добавляет - глючит иногда, срабатывает на кошек. свои плюсы и минусы.
расскажу про свои случаи срабатывания сигналки )))
1. упавшая на лобовое стекло слива - точно неуверен, но выбежав в 3 часа ночи на улицу не обнаружил в окресностях никого )) сигналка показывала удар по лобовому.
2. запарковал случайно людей на парковке под домом - не увидел что с другой стороны их выезд перекрыт мусорным бачком. били по колесу ))
3. кошка которая среди белого дня терлась об переднее левое колесо. наблюдал за ней из окна )))
4. нерегулярные глюки когда утром поставил машину на сигналку - вечером пришел, а она снята с сигналки. приучился запирать машину и на стандартном брелке.
5. мега глюк - паркуюсь на саксаганского, иду к знакомым во двор, отошел от машины метров 20 - сигналка сообщает мне о том что она открылась. вернулся. открыл-закрыл-ушел, отошел метров 50 от машины - сигналка снова сообщает о том, что решила открытся. вернулся. открыл-закрыл-ушел - на этот раз все прошло без проблем.