Запаивают мощным паяльником с широким плоским жалом Мне так паяли крепления на порогах пластиковых. При этом еще армируют сеточкой металической...
Запаивают мощным паяльником с широким плоским жалом Мне так паяли крепления на порогах пластиковых. При этом еще армируют сеточкой металической...
__________________
Nissan Bluebird SLX `89 T72 LD20 Мой любимый СинептицNissan Primera SRi `98 P11e SR20DE Птица чуть побыстрее
именно так... правда видел пару раз как пояют но сам еще не пробывал....
а зачем потому что самый оптимальный способ чтоб не видно было... сделать ))
Спасибо... Буду искать паяльник и сеточку
ЗЫ Поставил на покраску капота... Сказали завтра в течение дня будет готово, потом через неделю надо будет заехать на палировку... Посмотрим что получится.
Давно не отписывался... Итак:
Капот покрасили.
Только с наружной стороны за 70$. Самим качеством покраски я доволен. И отполировали, изъянов визуально не нашел. Ещё сказали что пришлось немного шпаклевать, в местах где нажимал когда закрывал капот... Теперь хлопаю.
Не доволен качеством подбора краски Реально подборщик ПИ***С. Пудры насыпал больше(блестит больше) и тон немного темнее.
Забирал машину ночью, и увидел только пудру. Указал мастерам, на что они пожали плечами и сказали "подборщик..." А ещё хотели содрать больше денег. Типа краска только в 50% цены вышла...
Бампером так и не занялся Злосчастный кусочек так и не был найден... Что делать даже не знаю. Наверно для начала поклею без него(его не сильно видно, как бы смотрит в низ), а там либо новый бампер, либо ХЗ.
За-то потолок поклеил.
Получилось - как было до того как провис(бюджет 12 гр за тюбик клея, и 2 гр за 2 шприца). Только в нескольких местах(восновном на углах и под козырьком), там где ткань идет не по ровной поверхности и в натяжку - не взялось. Буду искать мощные магниты, что б приклеить и ими прижать пока не схватится.
Был у электрика. Заезжал по поводу того что на горячую, что б завелась нужно добавлять педелькой(хотя на холодную с пол оборота), и по поводу повышенного расхода(даже боюсь предположить, но по моим скромным подсчетам около 15 л).
Вердикт: Давление топлива в норме(2,5 кг по моему), инжектор почистил.
Необходимо: 1. замена воздушного фильтра(т.к. из-за забитого возможна недоподача воздуха и => смесь бедная воздухом).
2. Далее что-то там со свечным наконечником 3-го цилиндра. Говорит намотал на него изоленту(какую-то специальную, температуростойкую). Нужна замена его, а лучше всех 4-х(буду очень благодарен ЛЮБЫМ советам и информации по этому поводу).
3. Ну и после всех этих манипуляций, можно будет смотреть на лямбда зонд, т.к. сейчас он не работает. То ли нужен будет ремонт, то ли замена, а может и сам поднимется(хотя мне чего-то слабо верится).
За все взял 100 гр.
Пока усё.
Последний раз редактировалось BagOC; 11.11.2009 в 23:59.
ВВ Провода я бы рекомендовал заменить... Если один наконечник пошел по бороде, то и другие там не долго проживут (ИМХО).
Я менял полностью, какието ДАБЛ СЕЛИКОН - 450 грн кажется...
.
Мой отзыв по ним здесь:
http://nissan-club.org/board/showthr...%E0#post210454
Я там чета и о Лямбда зонде писал.... =)
Еще лежат мои старые, оригинальные провода... Пока не придумал что с ними сделать... Нада? =)
Спасибо, но как мне уже не один человек посоветовал, менять их(ВВ провода) надо на новые.
А вот информации где можно их купить(качественно и не дорого) был бы очень благодарен.
Недавно на рынке предлагали типо_нормального_качества, за 50$(какие-то польские, название фирмы не запомнил)
Стоит брать? Или можно где-то в интернете заказать варианты понадежнее?
Поменял вчера воздушный фильитр. У нас на рынке(Успех) их только два варианта было - Корейская залепа за 75-100гр(в зависимости от "престижа" магазинчика), и орегинал 200гр(независимо ни от чего).
Чесались руки купить орегинал, но... Как ни как почти в 3 раза дешевле(купил за 75)... Если будет уж очень галимо, поищу в нете орегинальные расходники подешевле.
Да, провода лучше новые... Это если пробовать, то можно на время подкинуть Б/У...
По проводам скажу, бери однозначно силиконовые, они и зимой и летом хороши...... Здесь как говорится "Каждый др@**т как хочет" , есть деньги бери получше/подороже... У меня, как видишь по коробке фирма CAROL, отзывы только позитивные... Год уже стоят, не задубели (пока), не подвели, держат плотно!
Что касается воздушного фильтра, правильно сделал что взял неоригинал! Это не та вещь которую стоит покупать втридорого!
Чего не скажу о масляном и топливном фильтрах! (скорее всего так скажут и другие сенсеи), если выбор стоит между NONAME за 35 грн. и Оригиналом Nissan за 75, я предпочту оригинал! это такая вещь.... как бы не стоило потом пожалеть ту разницу в 40 грн...... =)))
Последний раз я брал масляный за 75, Топливный за 80 грн.
И сказать по правде, ты меня немного удивил.... в Одессе и не можешь определиться с выбором... Я думаю он там очень велик!
Верно! Далеко не всегда можно верить продавцу.... порой с такой уверенностью расскажут, что сам поверишь в нелепости!
ВВ провода я брал в Донецке, по магазинам... Прозвонил и пробивал подходящие провода и цены... если цена вызывала интерес, просил назвать производителя и лез читать в интернет... предлагали и Оригинальные, но цена там была заоблачная... Как что все это дело фантазии и твоих финансовых возможностей... Но это было ДО того как в Донецке открылся офис екзиста... теперь все заказываю там и выбор есть и цены разных диапазонов... =)