на выходных скорее всего поеду делать очередное ТО, с заменой "горящего"
Итак, куплено:
-масло для двигателя
-фильтр воздушный
-фильтр маслянный
-фильтр салона
-тормозная жидкость
-масло в задний редуктор
-передние диски(прошли всего 71т оригиналы)
-колодки передние
-ремень генератора
прайс 2000 грн.
пробег 71000
Последний раз редактировалось OlegVd; 08.04.2013 в 16:21.
сегодня сделал планируемое ТО, цена вопроса работы 500 грн + 100 грн тозможную жидкость взял
пробег 71500
---------- Сообщение добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:17 ----------
завтра буду страховать авто(ГО), как всегда - УНИКА
ГО + Допка(на 100т грн) = 1054грн.
забыл добавить в дневник, 19.04 делал дозаправку кондишина, стоило 400грн.
Потом делал ТО, и т.к. вчера ездил с открытыми окнами, не заметил глюк кондишина.
Т.е. сегодня включил кондишин и был не приятно удивлен - водительские сопла дули теплым воздухом а пассажирские - холодным. Я конечно расстроился такому сюрпризу на лето, но....решил спросить у гугла, и он дал мне ответ
Не правильно установленный воздушный фильтр. Поехал на сто, все исправили и все заработало! так что имейте ввиду!
что то пошла волна нежданчиков по авто.
вчера вечером, все так же неожиданно, сдох родной аккум. Ровно 5 лет проработал.
Стоял минут 10 ловил с руки авто что б "подкурили", все морозились, потом плюнул, вызвал такси,что б помогли, через 10 мин подъехал таксист с проводами и "подкурил". Дал ему 50 грн.
Утром с трудом завелся, но хоть завелся и решил срочно покупать новый аккум.
Купил ВАРТУ, 770 грн с установкой.
поменял резину, с учетом 5-го колеса и балансировки = 310 грн
новое колесо с запаски кинул на зад, правую сторону.
помыл сегодня машину наконец-то после зимы, часа 2 драили и внутри и снаружи, обошлось 150грн., дешевле не искал т.к. остановился где было свободно, везде очереди.
73000 полет нормальный
собираюсь в июле в карпаты, подскажите, что проверять и на что обратить внимание перед дальней дорогой, не охота с маленьким ребенком где-то обломаться.
Как бывший тазовод а там половина запчастей = расходники советую смотреть на те самые вещи которые в тазе менялись каждые 2 года:
тормозные шланги на приедмет глубоких трещин,
акум
тормозная жидкость
провода
колеса
пыльники
Ваши права
Ответить с цитированием