"Белый Бим" 100NX GTi 2,0 - (Valentin)

[Valentin]

Какая честь ёпрст!!!
Хдеж ты раньше был зараза.
Сорри, "мегатменная" это как?
Теперь по порядку.

1. Запись Лог файлов - это мы с тобой обговорим отдельно, правда если ты выделишь в мою пользу хоть немного своего драгоценного времени. С меня пиво. првда уж и не наю, пьешь ли ты этот напиток.

2. По осям - завтра замер сделаю. Суммарно - 1150 кг.

3. Не вопрос:
Главная пара - 4.176
I - 3.0625
II - 1.8261
III - 1.2857
IV - 0.9268
V - 0.75

4. Спасибо, поржал.

PS. Спасибо за аренду Спринта. Завтра начну тренироваться.
Буду иногда позванивать. Не обижайся за тупые вопросы.

[GAVRIK]

Пиво Дима точно пьет! )))

[Valentin]

Тренировался стартовать со "Спринтом", кто не знает, вот этот девайс.
Графики замеров выложу позже, небыло переходника.
Только с помощью прибора стали очевидны мои провальные ошибки и самое главное стало понятно в какой момент подводит железо.
После первого же заезда стало очевидным, что переключаю передачи слишком медленно - 0,8 - 0,9 секунды. Нескольких проб, и теперь стабильный результат - 0,35 - 0,42 секунды.
Ускорение без сликов - было 0,42, теперь стабильно 0,55 G.
А вот теперь самое печальное.
У меня нет сцепления!
Треть второй передачи и срыв графика ускорения вниз с последущим набором, а так же черверть третьей передачи и тот же срыв ускорения - проскальзывание сцепления.
После 10-го замера на третьей вообще невозможно было ехать, при отпущенной педали сцепления мотор вертится, а машина едет как накатом.
Короче, органика EXEDY от DE-шного мотора на расчитано на мощность VE.
Оно просто начинает плавиться и гореть.
Вариант только один - керамика. Хоть это и дорого, и некомфортно, но архинужно.
Думу уже думаю. Напряг мозг Потитеева и Пилипенко.
Скорее всего будем переделывать комплект от S14, поскольку он имеется в наличии у Димы.
Диаметр маховика позволяет всунуть диск, подлежит переделке центральная щлицевая муфта, но это задача Потитеева и его очумелых ручек.

[Витёк]

Ну, другое дело, а то чуть шо сразу продавать )))

[Valentin]

Заменил правый тросик ручника. Теперь я в состоянии прогревать резину. Ура.
Но на этом всё, машину причалил на набережной и поставил на якорь до лучших времен.
Везработица довела до ручки, нет денех на бензин.

[Ghost]

Валентин, держись! Мы с тобой

[Марина36]

Валик, открывай элитное спорт-такси для желающих прокатиться с ветерком. И на бензин, и на допы Биму хватит.
Я так своего енота и кормлю - подвезу одного-двоих в день и на бензин заработала.

[greeckman]

Везработица довела до ручки, нет денех на бензин.

Я ТЕБЯ ПОНИМАЮ.....
Кстати насчёт продажи.... сегодня подруну встречал с Украины оставил на паркинге... встретил... сели в 100ку а она заволится не хочет... нервы на пределе матерюсь ругаюсь. Всё говорю продан не идёт она мне... как только завелась и выехал на трассу сделал хонду так полюбил её снова... не продавай... сделай её когда финансы лудьше станут.

[Valentin]

Спасибо за ПОНИМАНИЕ.
Я сдохну с голоду, но Бима не продам.
Появилась надежда на наличие работы на ближайшие 5 лет.
Пословица про "бомба два раза в одну воронку не попадает" в моем случае не сработала.
Я решил вернуться. На забытую вотчину.
А по машине - сейчас решаю насущную проблему со сцеплением.
Если получится, то возможно успею поучавствовать на 2-м этапе ЧУ.
Но 99% вероятности, на этом моя спорткарьера заканчивается.
Бим прейдет в состояние жоповозки.

[Security]

Я сдохну с голоду, но Бима не продам.

Появилась надежда на наличие работы на ближайшие 5 лет.

Ты нашёл работу? Поздравляю.

Но 99% вероятности, на этом моя спорткарьера заканчивается.
Бим прейдет в состояние жоповозки.

Валентин не говори так.
Хорошая машина не может быть жоповозкой!