вторую картинку не видно(
вторую картинку не видно(
Никуда не спешу...
В машине возишь тело , а на мотоцикле душу...
Бортовик: http://www.nissan-club.org/board/showthread.php?t=32566
персонально Вам
Последний раз редактировалось Alex.M; 14.05.2012 в 00:11.
Club Member |
узкая и противная развязка
Запутанная, непонятная, страшная развязка. Тем кто первый раз едет - запутаться раз плюнуть
- Мы тут тоже не щи лаптем хлебаем, - сказала Золушка, наливая коньяк в хрустальную туфельку.
Графическая схема неправильная. Не надо ей верить.
Развязка таки мрачная. Как избавиться от пробок на Дружбе или Патона - загнать автомобили в один дли-и-инный аппендикс, и выпускать по одному. Интересно, а аварий уже много было?
Новое - хорошо забытое Старое
Слава богу додумались поставить отбойники что бы с правых поворотов на турбину нельзя было заезжать.
Может так немного разрулиться. Хот не думаю что сильно.
Теперь будут стоять заезды и пропускать всех с турбины.
Со стороны мотса метро будет пробка вечная в сторону метро Дружбы народов.
Так же пробка может быть ос стороны моста патона на набережную.
Попробуй разбить меня - ты не поверишь глазам,
Попробуй сломать - ты скорее сломаешься сам.
Согнуть меня даже гораздо сложней, чем сломать,
Я маленький камень — зато я умею летать.
Сегодня ехал по столичке. Перед мостом тянучка. правый ряд на мост Патона, средний на турбину (на Дружбы народов) и левый прямо. Это при том что еще не было восьми часов. Напомнило ситуацию с южным мостом, когда со столички тянучка, потому что в два ряда заезжают.
вот нарыл схему правобережной развязки на мосту Патона! подробней просто не может быть
изучайте и пользуйтесь схемой
PS. для себя уже пару вопросов, обсуждавшихся ранее, уже снял
На территории Софиевской Борщаговки, за поворотом Кольцевой дороги в сторону Вишневого, один из пешеходных переходов впервые в Украине оборудовали дополнительной информационной системой. На наземном переходе установили специальные экраны, которые автоматически информируют водителей о пешеходах.
Экраны установили в оба направления дороги. Как только на бордюр перед зеброй становится пешеход, на табло с помощью встроенных галогенных лампочек выводится надпись «Внимание пешеход». Информирующее сообщение не выключается до тех пор, пока пешеход не перейдет зебру. Датчики установлены прямо в асфальт. Гаишники, по чьей инициативе был оборудован переход, утверждают, что приборы выдержат нагрузку и от крупногабаритных автомобилей.
Установка специальных экранов, по словам представителей автоинспекции, в первую очередь связана с тем, что на этом участке дороги с начала года едва не лишились жизни шестеро пешеходов. Подобные решения гаишники намерены внедрять и на других опасных участках.
Источник: autonews.autoua.net
Что я могу на это сказать - маразм крепчал.
Мало того что переход не регулируемый так еще теперь и с табло.
А по теме считаю идиотизмом на 8 полосной скоростной дороге делать нерегулируемый пешеходный переход.
Там мост нужен!!!
---------- Сообщение добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:14 ----------
Как и говорил теперь на всех правых повторотах будет столбняк.
Быстрее наверное будет повернуть через турбину чем просто направо.
Попробуй разбить меня - ты не поверишь глазам,
Попробуй сломать - ты скорее сломаешься сам.
Согнуть меня даже гораздо сложней, чем сломать,
Я маленький камень — зато я умею летать.