Nissan JUKE — новый кроссовер B-класса

[Царь]

если ты надеешься этим что-нибудь доказать, то я с удовольствием послушаю
P.S. Миникроссовер для грязи и снега нужен только извращенцам, ну они по грязи и на моноприводах легковых ковыряются, мне он нужен для более удобного перемещения по городу
P.P.S Нафига мне умения ездить на полном приводе, если у меня сейчас монопривод? Вот будет полный, тогда и буду учиться

1. зачем слушать, надо принимать активное участие
2. а причем тут грязь? Грязь может быть клумбой во дворе, а может быть и лесной/болотистой местностью. А чем кроссовер (тем более моно привод) отличается от обычного авта при движении по городу? Ямок будешь чуствовать меньше - нефига, так как в связи с тем что у кроссовера клиренс выше, весу больше ему надо повысить управляемость. Повышение устойчивости достигается уменьшением высоты протектора и увелечением ширины. Тоесть, мелкие ямки ты будешь не замечать, но бровки и большие ямки будут очень хорошо лупить по диску и подвеске.
Заезд на бровки кроссовером усуществляется за счет большего клиренса, соответсвенно, если на твою ТИИДУ поставить комплект пневмоподвески (что увеличит ее плавность) проблема бровок решена???
3. Правильно.

3.

[Пасечник]

На бровки и без пневмы заезжается.
По всему остальному полностью согласен.

[ffantasm]

а есть машины, в которых не стучит, сверчит и т.п. после 50 тыс.? Готов проехать с таким счастливчиком по брусчаточке в центре!

Какие проблемы
Правда уже далеко не 50к

[cmapocma]

ковырял торпеду?

[Царь]

ковырял торпеду?

А причем тут торпедо? Если ее ковыряли и она скрипит после этого, то вопросы к тому кто ее ковырял, а не сколько км машина проехала...
Не отклоняемся от темы

[cmapocma]

Не отклоняемся от темы

по моему скромному мнению тут уже давно отклонились от темы и она переросла в тему поклонения Ниссану Ноуту, Икс-Трейлу, с твоей подачи в глум с Наварой, преимущества б/у машин над новыми (это особенно меня смешит после того как мой подчинённый сегодня вместо работы рассматривает как его разобранную машину менты в МРЭО - он купил её лет 8 назад б/у и тут вдруг обнаружилось, что у него "перебит" номер на кузове), я на месте модератора почистил бы тут сообщения

[Царь]

по моему скромному мнению тут уже давно отклонились от темы и она переросла в тему поклонения Ниссану Ноуту, Икс-Трейлу, с твоей подачи в глум с Наварой, преимущества б/у машин над новыми (это особенно меня смешит после того как мой подчинённый сегодня вместо работы рассматривает как его разобранную машину менты в МРЭО - он купил её лет 8 назад б/у и тут вдруг обнаружилось, что у него "перебит" номер на кузове), я на месте модератора почистил бы тут сообщения

Дык, а зачем сразу ее чистить?
Мы на 70 странице, начинаем конструктивно общаться и понимать за что МЫ должны отдать 32 тыс кровно заработаных зеленых денег.
Джук это джип или раздутый микроб?

[cmapocma]

просто никому уже неинтересно это общение - оно просто бессмысленное. Те, кто решил её покупать не будет слушать бредни завистников

[@linka]

Те, кто решил её покупать не будет слушать бредни завистников

Бредни? Как вы планируете в полноприводном Джуке возить двухколесный велосипед вашего ребенка?

[Царь]

просто никому уже неинтересно это общение - оно просто бессмысленное. Те, кто решил её покупать не будет слушать бредни завистников

Совершенно верно
Как гласит японская поговорка: Тот кто любит сердцем - дурак, а тот кто гразумом - умный.
Соотвественно, тот кто кинеться на дизайн, купят его полюбе без прочтения этого топика, а тот кто будет покупать поуму, тот прочтет и трижды задумается на что тратяться его деньги.
Сам подумай, кем ты будешь в случае если произойдет гарантийный случай с твоим Джуком, а запчасть (с учетом нынешнего состояния Японии) будет тебе плыть минимум месяц, а эксплуатировать авто неззя?!?? (ТТТ)