А вот интересно, от фена строительного стекло на фаре не может лопнуть? А то у меня вот правая фара запотевшая изнутри, думаю может тоже вскрыть?
А вот интересно, от фена строительного стекло на фаре не может лопнуть? А то у меня вот правая фара запотевшая изнутри, думаю может тоже вскрыть?
Макс, зачот! :063:
спасибо, в пятницу покажу в живую
Igor, если у тебя стекло - то наверное может и лопнуть, у меня (да и на всех авто последних лет тоже) просто плексиглас (типа оргстекла материал) а он лопнет уже совсем в крайнем случае и то думаю от изгиба скорее а не от температуры.
можешь включить дальний и дать фаре прогреться, уверен что запотевание пройдёт,
или вынуть 2 какие-нить лампочки (ближний и габарит например) и дуть в одну из дырок обычным феном, он нагреет воздух в фаре и вытеснит влагу вместе с воздухом через другую дырку
но если фара запотевшая и ты её не разбирал до этого - то она может быть просто не герметична и тогда это всё до фени, она будет потеть и дальше
давно что-то я не писал в журнале
итак, пару месяцев назад пришло от Мазды приглашение на бесплатное ТО, проверка всех систем. накачка колёс газом и проч херня, ну ессно на шару и уксус сладкий - записался и через месяц поехал к ним, сделали всё за час, сказали что ничего плохого в авто не выявлено и всё пучком.
месяц назад когда был сильный ветер что-то упало на лобовое стекло, трещин нет, но появились сколы. Страховая без проблем перевела бабло на СТО и теперь я жду очереди на установку лобового. Счёт около 3600грн. Под шумок пропарил мозги мастеру на тему коррозии на крепеже пружины водительского дворника, поменяют по гарантии, уже заказали но ждать ещё месяц.
В целом СТО мазды (на Петровке, они в киеве одни официалы - АвтоИнтернешнл) оставляет не очень положительное впечатление: вроде всё чисто и даже каждый десятый улыбается, но мастера слишком козырные и хамовитые, постоянно изыскивают что-то чтобы снять с гарантии, очереди на СТО просто катастрофа, дозвониться тупо не реально - я через весь город ездил к ним просто чтобы записаться на ремонт. Звонил директору по телефону на ихнем сайте, его не было но у него есть автоответчик - рассказывал всё это дерьмо про его СТО пока не кончилась память на автоответчике - вдруг поможет
Макс, ты якийсь балуваний
Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))
просто пытаюсь сделать жизнь лучше
поменял лобовое стекло по страховке
что-то попало на стекло и оставило крупные зазубрины, записывался на ремонт и в четверг вечером оставлял авто на Петровке на СТО, в пятницу с утра как и обещали забрал авто, всё пучком придолбаться не к чему.
пробег 18300
сцуко протекает новое лобовое стекло по стыку,
видно работнички официалов халатно отнеслись к вклейке стекла, поеду им дрючить мозк
стекло переклеили с заменой всех молдингов, недавний дождь показал что всё пучком и стекло больше не течёт
летал в Винницу на выходных, дети 2 раза попали мячем по машине , после первого раза предупредил шо выйду щас - не помогло, после второго раза вышел забрал мяч, сказал маме пусть отдаст когда они прийдут за ним и извинятся, но за детей вступились какие-то сцуко яркие нарики, такие худенькие, сутулые и говорят на шипящих, медленно так махают руками, чуть не устроил драку у мамы во дворе. Мяч потом детям вернул, на машине вмятин нет.
на обратном пути сделал вывод что с 4-мя пассажирами и полным баком больше 180 мазда3 1.6 не едет
четверг и пятницу звонил на мазду чтобы записаться на ТО-1, звонил всем но никто либо не брал трубку, либо если и брал через полчаса то не мог переключить на отдел приема заказов, в итоге наговорил деректору СТО на автоответчик всё что у меня накопилось, перечислял все телефоны и должностные лица которые не смогли мне помочь, говорил пока у него память на автоответчике не закончилась
потом таки дозвонился уже ночью (они щас с 7 до 1.30 ночи работают 7 дней в неделю - типа загружены очень) и таки записали на этот четверг
пробег 19500
сегодня прошёл ТО-1 (20.000км)
660грн
- поменяны: масло, м. фильтр, возд. фильтр
- проверены: двигатель на стенде, ходовая, тормозная система, кондиционер, электрика, ну и давление в колёсах
- выявлен небольшой люфт в сайлентблоках задней подвески - как следствие под замену по гарантии задние поперечные рычаги в сборе
- подтянут немного ручник, ато уже 7-8 щелчков было до полной затяжки
- установили на место какую-то пластиковую пластинку под днищем которая ограждает тросики ручника, я её был оборвал когда на пузо на природе сел.
в целом авто пока доволен