вот статейка интересная про Кашкай:
http://www.ekipage.com.ua/tests/2007...shqai-ukr.html
вот статейка интересная про Кашкай:
http://www.ekipage.com.ua/tests/2007...shqai-ukr.html
Привет всем! С удовольствием почитал данную дискусию. Вот ссылочка по Subaru http://www.autonet.ru/boards/index.a...dID/22495.html
меняю пачки на тачки!
Было много чего, сейчас X-Trail 2.0 AT.
Как по мне статья - бред полный,
насчет кожи ржал очень долго - может это и дермантин но со всеми характеристиками кожи, при этом кожа мерседесов при этом отдыхает (это в сравнении с кожей на Примере, на Кашкае она по моим ощущениям на порядок лучше)
остальные пункты подходят для любой машины выше класса С если очень сильно придираться и считать что все машины должны по качеству превосходить Бентли но при этом стоить в 50 раз дешевле
машина городская, подвески у всех ниссанов бьют как кувалдой на ямках, но при этом ездят без особых проблем
как по мне найти машину за 35 тыс. уёв в такой комплектации и настолько максимально приближенную к полноценному паркетнику по-моему не реально - конкуренция сводится на 0, а если мне не жалко 45 тыс на машину, то не жалко будет и 50 - а тут выбирай хоть Пасфайндер, хоть Круизер, хоть еще денег добавит и Лехус или Мураню можно брать
а в форестере стоит один раз посидеть, чтобы понять что размер багажника - слишком маленькое преимущество чтобы переплюнуть кашкай
первую тысячу лет тяжело, потом привыкаешь...
Nissan отзывает 25 тыс. автомобилей Qashqai
Автор: АвтоОбозЗа матеріалами: Утро.ру
04 червня 2007 14:16
Японская компания Nissan отзывает с европейского рынка новейший кроссовер Qashqai из-за проблем с подушками безопасности, которые могут срабатывать неправильно.
По некоторым данным, на ремонт отправятся около 25 тыс. машин. Все сервисные работы будут проведены бесплатно.
80 % красоты автомобиля - в его колесах. Г.Форд
Секрет безопасного вождения: "Представьте, что права вы забыли дома..."
Не злите меня. Я еду за город прятать трупы. (c) Satirka
Нельзя требовать от судьи быть честным, по той же причине, по которой нельзя требовать от врача быть здоровым. (с) Мудрость народная
![]() | Club Member |
Пофиг.
Зато все остальное клевое.
![]() | Club Member |
действительно, этому стоит только радоваться, что работа не стоит.
Мой ноут тоже был на отзывной кампании ну и что?
![]() | Club Member |
решил обновить...:010:
ну и шо вы на своих ноутах и маздах-тройках:055: ?
Кашкай - зыбэст!:021:
Последний раз редактировалось Babuka; 08.10.2007 в 13:14.
![]() | Club Member |
Спасибо Бабуке, попал на эту тему.
Хочу немного защитить Форестера ))
Конечно очень глупо сравнивать Форестер с Кашкаем, это все равно что сравнивать Микру и 200ку или Алмеру и Икстрейл и т.д.
У нас в семье есть Форестер 2,0 турбо на автомате, набегал уже, если не ошибаюсь, 120 тыщ., потестить его получалось в самых разных режимах за это время. Никаких проблем с машиной не было и нет, двигатель не клинил )). Да обслуживание ее не дешевое, но сравнимое с другими японцами.
По проходимости к Форестеру притензий нет никаких, он из таких засад выбирался!!! Когда-то с Труханового острова вытаскивали 600 мерс на буксире из болота!!! Когда садились в грязи или на снегу, он разрывал всеми четырьми огромную траншею вокруг и все-таки выбирался. Старались когда-то специально.
По динамике рядом ниссанов мало может стать, осоьбенно с 2,5 турбо!!
Насчет управляемости... ну не знаю. на нашем гоняли по Феофании и уши не поймали. В нем есть ощущение крена, но ничего страшного не происходит, просто заносит. Получалось безопасно проезжать поворот совсем чуть медленее. чем на моей заниженной дубовой примьере.
Салон лично мне не кажется маленьким, у Кашкая меньше безспорно.
А звук субаровского оппозитника!!!
Классная вообщем машина!
Доводилось покататься-потестить Х-траил на ниссановском тест-драйве. Так вот, Х-трейл по сравнению с Форестером показался полным отстоем во всех отношениях.
![]() | Club Member |
а все таки они разные!форик прикольная машина бесспорно - тока подвеску нада менять имхо
У Форестера есть два существенных недостатка, по сравнению с Х-трейлом: 1. Нет ДИЗЕЛЯ, 2. Он меньше. И если второй недостаток можно превратить в достоинство, то первый это серьезный промах. А вообще это СОВЕРШЕННО РАЗНЫЕ авто, и целевая аудитория у них разная. Те кто попупают Форестеры не смотрят на Хитрил и наоборот.
Доктор: Вся жизнь - история болезни!