нифига, Костик. это механизм он работает по заданному алгоритму и мысли читать не умеет - поверь ты привыкнешь
Club Member |
нифига, Костик. это механизм он работает по заданному алгоритму и мысли читать не умеет - поверь ты привыкнешь
ладно, используем другой подход:
мы же не требуем от продавца поменять компьютер если он завис пару раз, и не требуем от производителя скидки в связи с этим.
если датчик дождя пару раз завис - НО! при включении/выключении продолжает выполнять свои функции в обычном штатном режиме - то не вижу проблемы.
Представим картину - приезжает он на станцию, мастер первым делом что делает? выключает/включает и проверяет - работает или нет? работает... нет проблем...
Note 1.6
Якщо в тебе двигун буде заводитись через раз ти аналогічно будеш себе вести? Це типу така фіча - через місяць він починає заводитись з другого разу
То двигатель, а то... реле... которое может кстати и исправно....
"То бензин, а то дееетиии... "(с) Джентельмены удачи
Note 1.6
Пройшли позначку в 8К. Для 2 місяців експлуатація це якось забагато. Такими темпами гарантію від"їздимо за 2 роки
Чи то мене в черговий раз ковбасить, чи другого варіанту в мене нема... Дивлюсь на шини - на вигляд круто спущені, приїжджаю на СТО, замірюємо тиск - такий як і був. Блін, ахінєя якась. Ладно з цим пофіг.
На трасі помітив що машину тягне вправо, покищо списую на те що дорога має нахил в сторону обочини ось її і веде. В місті якось не зауважував. Але всерівно треба буде провірити бо інакше поїсть резину.
Заміряли розхід топлива. Їхали в кожному режимі по 100 км збиваючи показники.
100 - 5,4 л
120 - 6,2-6,4 л
140 - 7,4 л
160 - ~8..8,2
Задумався над тим щоб поміняти підвіску і поставити резину з більшим профілем. Для наших доріг 55 замало :evil:
В батьків на подвір"ї сідали в машину, помітив якийсь дзвін при закриванні дверки. Подумав що в салоні металева банка з рідиною для резини. Заглянув в салон - нема. Хмм... Ще декілька разів позакривав дверки і зрозумів що звук йде з-під машини. Заглянув - дійсно. Вся вихлопна система (труби, резонатор) відділена від кузова захисним кожухом, який складається з декількох частин. Ось якраз над резонатором ці дві частинки вдаряються одна об одну і створюють неприємний дзвін. Можливо там було якесь кріплення або резинова прокладна, але її я не знайшов. Треба буде при нагоді заїхати на СТО, нехай подивляться. З салону машини звук я не чув, але сам факт постороннього звуку виявлений і з ним треба боротись
Помітив таку річ. Яко їдеш вночі по трасі з включеними протитуманками - значно активнішепоступаються місцем. Є два припущення - так як фари в Ноута досить висока, а протитуманки низько - ззаду вночі він може скидатись на джип; або просто 140 вночі по трасі наганяє страх на тих кому блимають ззаду.
Club Member |
профиль 55 - это очень много! вот 45 в самый раз
Защитный кожух просто нужно подкрутить - скорее всего плохо прикручен.
Після довгих перевірок все-таки виявилось, що в передній части машини при проїзді нерівностей виникає неприродній звук. Виглядає це так - проїжджаю наприклад лежачого поліцейського і десь за торпедо чути як щось ніби коливається і два рази з глухим звуком об щось інше вдаряється.
При проходженні повороту з нерівностями на рулі відчуваються удари і знову таки глухий звук за торпедо.
Цей звук також проявляться інколи при проходженні прямих ділянок навіть на невеликій швидкості, але коли є трішки більша випуклість асфальту а також на вибоїнах.
Буду записуватись на ТО, швидше за все це буде Свобода так як знаходиться недалеко від роботи.
Club Member |
Костик не нужно. я когда тебе покажу что это бухает - ты будешь смеяться! Честное слово - у самого крыша чуть не съехала, но когда понял что это - долго смеялся! на встрече покажу