на са долго не погоняешь))))
на са долго не погоняешь))))
если решишь проблему масляного голодания, а решения есть, то имхо погоняешь
но это в теории. в украине я не видел са18 как минимум с внешним сливом масла из головы
Истинный пост есть устранение от злых дел. Прости ближнему оскорбление, прости ему долги. "Не в судах и сварах поститеся". Не ешь ты мясо, но поедаешь брата. Воздерживаешься от вина, но не удерживаешь себя от обид. Вкусить пищу дожидаешься вечера, но тратишь день в судебных местах.
.................. Святитель Василий Великий
надеюсь это когда то перестанет быть мифом и мы все увидим в железе:001:Сообщение от Ghost
если решишь проблему масляного голодания, а решения есть, то имхо погоняешь
но это в теории. в украине я не видел са18 как минимум с внешним сливом масла из головы
Slimer - Слаймер
 | Club Member |
слышал новость, что новый моторчик завелся! уже на колесах?
слава ищет ватерпомпу, вроде нужно поменять ))) вроде ездит понемногу )))
Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))
"скорость "стука" выше скорости звука"!!!
это правда. мне сделали самый лучший подарок к новому году.!!!:064:
двигатель работает. очень даже не плохо.:063:
еще не ездил. помпа найдена в наличии, но доставят после праздников. но вроде родная откисла и два дня уже не текла.
Slimer - Слаймер
| Club Member |
ну поздравляю!!!
в новом году побольше корчей в киеве будет
дрифтить будем?
спсб! ну конечно будем! только сначала тошнотный и бережный режим обкатки!
Последний раз редактировалось slimer; 30.12.2008 в 16:55.
Slimer - Слаймер
только вечером авто забрал!
сначала боялся ехать на летней резине с минимальным протектором, погода ведь не ахти, но после проезда через киев в бровары, обратно и пустые улочки мнение поменялось...не так уж это и страшно, а и весело:063:
первые впечатления - громкий! очень...только если раньше гудел громче всех выхлоп, то теперь к нему еще добавился тарабанящий двигатель, как до поломки, только теперь это правильный звук)))
что же сделано? :
из двух мертвых моторов слеплен один (са18 ), на стоковых комплектующих, но нормальный.
(дабы не было много лишнего флуда, заранее скажу - на данном этапе от двигателя, как и от автомобиля, не требуется езды боком на все деньги. просто городское средство передвижение с возможностью иногда повилять задом. поэтому, надеюсь пока что, никакого свапа, а просто легкое повышение отдачи и сохранение ресурса.)
по технике только два не сток решения - перегородка в поддон и ручная регулировка клапанов.
так же под шумок восстановлена турбина (вал практически не вращался и зазоры были с палец) и приобретено новое сцепление с корзиной (старое её убило), блов-офф (будет как байпас), интеркуллер (от грузовика) ну и прочие мелочи.
Slimer - Слаймер
расскажи подробнее про ручную регулировку клапанов
Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))
Ваши права
Ответить с цитированием