Олег, ну при всём моём уважении - HP10 - это не верно. такое можно писать только если у тебя руль в бардачке)) в общем, пиши P10e , если уж так хочется отличиться от всей P10-мафии ))))
Nissan Primera SLXeGT SR20VE, 1992г., газ/бензин - чумоход с белкой на капоте
Micra K10 КОРЧЪ : )
моя барахолка по PRIMERA P10
Вы можете говорить мне всё, что угодно, но я всё-равно буду использовать в качестве топлива LPG
Tixon, как по мне то ей ко всему этому нужна НИССМОвская решотка радиатора, а то без обид, но с этой она немного на вектру стала смахивать , для них точно такиеже делают. http://s3.images.drive2.ru/car.journ...5215-large.jpg
А в остальном огонь полнейший, и спойлер именно ей к лицу и губа очень интересная. А капот изначально какой был? Я имею в виду окрас?
Супер зачет!
Вань, у меня больше половины машины установлено от японской версии HP10, поэтому я думаю что это справедливо) Будем считать, что руль у меня переставили из бардачка, встречаются и такие экземпляры)
---------- Сообщение добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:56 ----------
Я думал о Нисмо решетке, хоть она и не из дешевых, но в итоге передумал, моя мне нравится больше, хотя Нисмо тоже интересная...
Капот изначально был мокрый асфальт-металлик...
Последний раз редактировалось tixon; 27.08.2011 в 11:09.
Дело хозяйское, но для полноты картины "НИСМО" - решётка, мне кажется неотемлемый элемент ))
Молочага машина красивая ну оччень!
Заезжал сегодня ко мне в гости great
Tixon, можешь подсказать с какими размерами и на какой резине становятся 16 диски и можно ли поставить 17, но на низеньком профиле?
Последний раз редактировалось Виталий Юрьевич; 05.09.2011 в 16:33.