Началось - "ноут - женская машина" и т.д. :021:
Вот смотри:
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=48
71% водителей Ноутов - мужчины :040:
Началось - "ноут - женская машина" и т.д. :021:
Вот смотри:
http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=48
71% водителей Ноутов - мужчины :040:
Note 1.6
![]() | Club Member |
Ноут - унисекс
Да и Кашкай на Патфайндер весьма отдалённо похож, ИМХО, тоже унисекс![]()
![]() | Club Member |
я если честно не догоняю стереотипов типа "женский" или "мужской" авто?
Где критерии оценки? какие параметры счиать женскими а какие мужскими?
Сложно сказать :???:
Но Вы отнесли Ноту к унисекс, значит, есть критерии...
Кста, старый Патрол - явно мужской![]()
![]() | Club Member |
ну вот почему мужской? я считаю что и микра унисекс.
Просто мое мнение такое, что настоящему мужчине совсем нет надобности добавлять себе зрительной мужественности своим авто.
И потому же никакая машина не сделает женщину более женщиной.
Машины бывают, комфортные, быстрые, медленные, убогие, богатые, нажедные или не очень... но вот женские или мужские это стереотип навязанные маркетологами...
Скатываемся в офф, но тем не менее вставлю свои "5 копеек":
Женская/Мужская машина - все это стереотипы, которые диктуются местной автомобильной культурой.
Приведу примеры, которые видел сам:
США - на маленькой машине ездить неудобно - вокруг одни джипы/пикапы, полноразмерные седаны и пр. Вот на пикапе ездить - это да, это по-американски. Двигатель менее 2 литров двигателем не считается.
Европа - ездить на джипе/пикапе - ну где на нем проедешь? Где такой дурой припаркуешься? Вот небольшой однообъемник - это нормально. Один француз знакомый из Тулузы (человек небедный) купил Мицубиси Кольт недавно. И ниче - ездит - у нас бы начали - "женская машина и пр". Купил кольт - т.к. что-то побольше у него во дворике просто не влезет.
ОАЭ - Знакомый, который вез меня (живет там 12 лет) в процессе езды по Дубаям - "о а это что за лох на корсе тут, где он ее взял - такую мелочь тут не продают".
Латинская америка - Пусть Форд Фиеста/ Опель корса / Фольк Поло - главное в кузове седан. Хетчбек - "типа несолидно".
У нас - Если мужик вылазит из здорового Пасфайндера - нормально, а из Микры - "типа несолидно".
Так что везде свои тараканы, и они очень отличаются.
Я же сам наверное постеснялся бы ездить скажем на Матизе или Рено Твинго - сильно уж маловаты. А так все остальное - не вижу проблем.
Последний раз редактировалось VT; 26.02.2007 в 11:11.
Note 1.6
А все таки есть ноут, да машина не плохая, но говорить что она унисекс, это не правильно! Это городская машина, только для города! Тоже я могу сказать и про кашкай! Но все же они не одно и тоже! Если вам нравится гольфы то ноут удовлетворит Вас, что не скажешь о кашкае... это уже другой класс! И цели другие!
А кто-нибудь Авторевю №3 2007 (с Кашкаем на обложке) читал? Там автор по фамилии Петровский, мягко говоря, не очень лестно отозвался о Кашкае.
я читал, и мнению Петровского доверяю, ибо читаю его статьи уже очень давно (с тех пор как он в АР пришёл)![]()