Турбо-тюнинг

[200smax]

Согласен! Как на счет WALBRO? Кто-то что-то слышал??? Какие отзывы??? Как долго ходят???

[PT730]

Конечно слышали.
Ходит нормально, если не с галимых и-бэев. Надо определиться какая модель тебе подходит. не знаю как на Ниссан, но на БМВ становится почти так же как оригинальный насос.

[Oleg Coupe]

А модель там только одна и есть которую все юзают: GSS342 255 l/h, hi pressure.

[Oleg Coupe]

Инфа для владельцев СА18...
.....
Если кто-то хочет поднимать мощность повыше - тогда вам надо GT3076R - до 350-380 сил.

блин, какие 350сил...GT3076R, она же GT30R, это турбина на 500-550 сил в зависимости от АР турбинной части. Для мотора 1.8 это большая турбина.

Ему лучше 3071 которая 400 hp rated, да с маленьким АР.

[Bend3r]

Инфа для владельцев СА18...
.....
Если кто-то хочет поднимать мощность повыше - тогда вам надо GT3076R - до 350-380 сил.

блин, какие 350сил...GT3076R, она же GT30R, это турбина на 500-550 сил в зависимости от АР турбинной части. Для мотора 1.8 это большая турбина.

Ему лучше 3071 которая 400 hp rated, да с маленьким АР.

Олег, а что ты предложешь на GA16DE?

[PT730]

В штатх часто тулят и 195, и 225... Правда там не всегда Валбро. Видел ВВК. На Хонды компрессорные - Эдельброк.

[200smax]

GT3076R:

На моторе 1,8 она будет давать 380 сил! При Р2/Р1 = 3,26 т.е. при наддуве 2 атмосферы, при охлаждении воздуха более чем в 2 раза, при смеси 13:1...
Чем меньше А/Р горячей улитки тем меньше отходящих газов надо для бысрейшей раскрутки колеса... Этой турбины будет мало для 500 силю... Давление на этой турбине должно быть порядка 3 атмосфер )))))))))))) Короче тяжко на 1,8 такие мощности иметь, но возможно...
Для сравнения:

[200smax]

Кстати, Олег, есть очень важный вопрос! К тебе как к уже съевшему все это...
Есть Е46 320 с 2,2 6-кой... Хотели компрессор, но согласились на турбину!
Коллектор самому делать надо или есть где-то готовые с фланцами Т3 или Т25???
Для снабжения турбины маслом необходимо кит под масляный фильтр или где-то в другом месте можно взять подачу???
Можно ли поставить на нее С-АФЦ или что-то похожее???
Что еще кроме топлива надо регулировать (я так понимаю зажигание, еще что-то...)

[PT730]

2.2 объем маловат, мотор все равно вскрывать что бы понизить СЖ, можно менять колено и шатуны, получит 2.5 или пробавать 2.7 строкером, но там с низкой СЖ и прочностю поршней трудно. Лучше всего ставить как было у Олега, Е-Менедж со всеми приблудами: там и топливо, и зажигание и буст.

[200smax]

понял... как на счет коллектора??? или просто переходних сварить самодельный и все??? наверное самый безболезненный вариант... видел как делали переходник на ево7... неплохо получилось...