старушка P10 (Igor)

[drWatson]

Во всем городе нет в наличии крышки на радиатор, это ппц. Только заказ. Даже "автотейле" обнадежили поначалу, договорились, что буду ехать с работы - заберу. А потом сказали, что сегодня не могут. И чё делать, как ехать, чтоб шланги не порвало? Может в прокладке клапана крышки резинку подрезать чуток, чтоб давление в расш. бачек стравливало? Или выгонит антифриз туда?

[drWatson]

Всё-таки крышку они привезли, Ниппартс, 80 гривен. Сразу поменял. Посмотрим что покажет антифриз. Возможно и не в пробке дело. Странно, но руками клапан отжимается что на старой пробке, что на новой - с одним и тем же усилием.

[200sx_pilot]

Там два клапана...

[drWatson]

Гм. И де ж он там спрятан? Надо погуглить...

[200sx_pilot]

Один срабатывает на повышение давления в системе более 1 кгс, выпуская антифриз в бачок.
второй срабатывает на разрежение при остывании системы и втягивает антифриз из бачка.

[drWatson]

Угу, нашел. Оба работают, крышка в норме была. Теперь у меня две крышки, если кому надо. Антифриз все равно капает. Такое впечатление, что давит сквозь какую-то дырку и через отверстия кордовых ниток. Надо шланг менять...

[200sx_pilot]

разберись с воздухом в системе. без воздуха антифриз не сильно и расширяется, а вот пар очень увеличивает свой объем.

[drWatson]

Болты для стравливания воздуха выкручивал. Как ещё разбираться?

[200sx_pilot]

Если патрубки "деревянные" - меняй их. иначе не разберешься.

[majahead]

нада прокачивать. чаще ездий - потом давай остыть но не до холодной и откручивай пробку и в ручную качай патрубки и доливай