Нет не страшно, но не хорошо. Ваше посещение отмечено в нашей базе. При следующем - посещении обратитесь к мастеру по гарантии, и, в дальнейшем, не забывайте делать отметки в сервисной книжке.Сообщение от headless
Нет не страшно, но не хорошо. Ваше посещение отмечено в нашей базе. При следующем - посещении обратитесь к мастеру по гарантии, и, в дальнейшем, не забывайте делать отметки в сервисной книжке.
и, в дальнейшем, не забывайте делать отметки в сервисной книжке.)))))))))))))))))))))))))))))
вы еще посоветуйте не забывать масло на то менять
кто должен не забывать делать отметки в сервисной книжке?
Доверяй - но проверяй!
вы еще посоветуйте не забывать масло на то менять
кто должен не забывать делать отметки в сервисной книжке?
подскажите пожалуйста.........., на ремни (двигателя)........гарантия не распространяется???
Для того, чтобы ответить на Ваш вопрос, мне необходима масса дополнительной информации. Если Вас не затруднит, перезвоните, пожалуйста, напрямую по телефону 277-70-79 (вн. 265) Игорю Адольфовичу, он предупрежден и готов Вас проконсультировать.
звонил три раза........., в разные дни.
Никто не отвечает
звонил три раза........., в разные дни.
Никто не отвечает
Напишите мне, пожалуйста, в личную почту Ваш контактный телефон, он Вам перезвонит.
Спасибо.
Написал вчера в 12 часов
хотелось бы услышаьт комментарий относительно аммортизаторов. неделю назад сделал диагностику на станции при гаи - показала износ задних аммортизаторов. машина действительно уже 20 000 тыс. (сейчас 80 000)гуляет по дороге. в голосеево на мои замечания проверить подвеску был ответ - проверили визуально, ничего не течет. если бы были потекшие - заменили. а так- ничего не меняем. является ли распечатка с диагностики основанием для замены? спасибо.
Мужчина без риска - мужчина сосиска :064:
Основанием для замены амортизаторов гарантии является неисправность, которая возникла в результате заводского дефекта. Таковым может являться: обрыв штока, крепёжных элементов, некачественной сварки, нарушениями в процессе сборки.
Недостаточный коэфициент сцепления с дорогой, подтекание (от слова течь, а не мокрение, потение и т.п.), может быть вызвано несколькими случаями: жёсткая эксплуатация автомобиля, эксплуатационный износ – эти случаи не являются «гарантийными». Течь же нового амортизатора, на первых этапах эксплуатации, можно рассматривать, как возможную неисправность, вызванную нарушениями в процессе сборки
Распечатка является лишь зафиксированным состоянием амортизаторов на момент их проверки, но не основанием для их замены. В случае анализа состояния, исходя из вышеперечисленного, принимается решение по замене. Остаётся лишь вопрос – «кто платит?»
Дополнительно к вышеизложенному, хочу добавить, пробег автомобиля достаточно большой, что и есть причиной эксплуатационного износа амортизаторов. Амортизаторы - есть элемент сменный, как тормозные колодки, шины, ремни…, посему хотите качественное послушание автомобиля, его безопасность – меняйте амортизаторы.
Ваши права
Ответить с цитированием