Подскажите, может у кого завалялся блок цилиндров в стандарте на Ca18 Det? Или где такое дают не по цене всего двигателя??
Подскажите, может у кого завалялся блок цилиндров в стандарте на Ca18 Det? Или где такое дают не по цене всего двигателя??
дк, поэтому и спрашиваю... можт у кого голова светлее, что умного подскажет. а то поршней под 2-й ремонт не могу найти, и блока шаром покати. предлагали, правда с одним гильзованным цилиндром, но куда его на турбированный двигатель тулить???
Club Member |
дык гильзони свой блок
Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
ВАЗмерка- Rally edition
вариант рассматривался, только "гильзовщик" отказался делать перо-двигатель, мотивируя тем,что из покапотного пространства будет только одноразовый феерверк если фарсануть чуть)) Слишком тонкие стенки (тем более 1-й ремонт ужо был )
и чё б его теперь, такого умного придумать шоб двигатель заработал....
Написал в личку
Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))
Я вам, парни скажу, что Амбер - это приятная девушка Юля. Так что начинайте доставать из закромов блоки. Я за своим уже полез...
Я один в поле воин, справедлив и спокоен )))))))))))
ну вот у меня тот же трабл. есть СA18 DET. Моторист говорит о том что нужно гильзовать двигло. кароче Гильзовка, с головкой нужно чего то делать, плюс замена поршней, колец, клапанов, кароче 2 штуцера с ремонтом турбины.
Есть возможность взять точно такой же движок из германии за 800 у.е. пробег 130 шт. км. хозяин говорит что не делался, плюс турба 500 баксов с коллектором. сижу думаю зачем мне такой sx????
Что делать?? народ помагайте завтра нужно дать ответ человеку.