При полной остановке педаль тормоза не додавлена до конца.

[astrex]

Всем привет! Раньше ездила на мкпп, теперь трясусь за своего акпп-енотика....

В общем, когда притормаживаю, уверенно давлю на тормоз, как кажется на первый взглад - до конца, до полной остановки... машина полностью останавливается, стоит... но при этом педаль тормоза до конца не додавлена, как выясняется... и есть у нее еще запас до пола. Но преодолеть этот запас стОит усилий, не так легко вдавить ее в пол. А если вдавить ее до пола то слышится какое-то пшиканье, как у насоса. Это у всех так? Это вообще нормальное явление? А то у меня на предыдущей машинке все до конца давилось...

Спасибо.

[ESPACE]

запас и должен быть

[Ramsay]

А "пшиканье", скорее всего, результат работы системы Nissan Brake Assist

[astrex]

Скажите, а можно ли при такой не до конца вдавленной педали тормоза (но при полной остановке машины), переключать передачи в акпп? А то я не сильна в устройстве акпп..... И я не в курсе какую именно роль играет педаль тормоза в переключении передач в акпп - просто для полной остановки авто или для чего-то еще в самой акпп?

А то вот в мануале написано: переключаться при полнстью нажатой педали тормоза.. Что бы это значило ))

[chachabox]

Простите, может быть, за наглость..... но.......может стоит прочитать мануал? там столько всего интересного...

Написано переключать после полной остановки, так же педаль тормоза снимает блок с переключателя......а вообще все таки читайте мануал...все доходчиво...

[Петрович]

Скажите, а можно ли при такой не до конца вдавленной педали тормоза (но при полной остановке машины), переключать передачи в акпп? А то я не сильна в устройстве акпп..... И я не в курсе какую именно роль играет педаль тормоза в переключении передач в акпп - просто для полной остановки авто или для чего-то еще в самой акпп?

А то вот в мануале написано: переключаться при полнстью нажатой педали тормоза.. Что бы это значило ))

Насколько я понимаю работу АКПП, то не всегда обязательна для переключения полная остановка авто. Если касаться непосредственно коробки еНота, то полная остановка требуется для переключения в следующие положения:
1. "R" - если ехали вперед, а теперь нужно сдавать назад.
2. "D","1","2" - если ехали задним ходом, а теперь нужно ехать вперед.
3. "P" - всегда.
4. "N" - желательно всегда.
При езде вперед в движении можно переключаться между "D","1","2" без остановки (вот только не уверен насчет "1").

[chachabox]

останавлиывацца нужно когда из паркинг на задний ход, ну и обратно,.... и из 1 на 2, и наоборот....все остальное прыгает на ходу...