Кароче народ, такая ситуация: сделал я капиталку СА18ДЕТ, ездил после этого , обкатывал машину. До 3 тысяч оборотов всё ок, едит, проблем нет. Как только обороты подымаются выше- в радиатор на чинает выдавливать воздух. Т.е. в радиаторе появляются пузыри и при активной езде антифриз из радиатора полностью выдавливается в компенсационный бачок. Пробку поменял, эффекта ноль. Там где делал двигатель говорят что может быть микротрещина в голове. я вот думаю, а из - за прокладки?? не может быть такая лажа??? Что делать то тепеь?? Говорят можно варить головку блока. насколько это реально???
Что скажете???