Знакомые стриты говорили что на карбюраторный движ можна поставить турбину от КВЗ, турбину нашол а где найти перепускной клапан и сколько он будет стоить? кто знаит напишите буду вам примного благодарен!!:009: :009:
Знакомые стриты говорили что на карбюраторный движ можна поставить турбину от КВЗ, турбину нашол а где найти перепускной клапан и сколько он будет стоить? кто знаит напишите буду вам примного благодарен!!:009: :009:
можно наверное, правда только на 1 заезд.
Смысл установки турбины такой: 1)повышение степени сжатия до 45% при установленом нолевике движ дышет легче, но требует установки прямоточного выхлопа, а также обязательное усиление вентелей (шпилёк) головы и установка перепускного клапана! при правельной регулеровке Карб. и установке Турбины Марки КВЗ 76 стоимость которой 1480грн. движ приобретает 120л.с. при стандартных базовых 85ти. кто занимался етаким самодельством напишите что из этого вышло!!!!!
Club Member |
Бррррр, жуть какая.
Однако не может не радовать сам факт стремления человека самостоятельно разобраться в своей редкой машине и что-то с ней сотворить эдакое.
Для начала, перед тем как вот такое спрашивать, подъедь на встречу клуба в пятницу, познакомься с сумасшедшими.
Они тебе в кратце проведут лекцию о том, как вообще работает турбомотор и чем принципиально отличается турбо от атмо.
На карб ты турбу ну никак не поставишь. Забей.
Для поднятия до 120 сил имеются более лояльные и доступные методы.
Приезжай и покажи Пульсарчик.
я не пойму это шутка что ли ?? если это серьёзно, то сочувствую..
Киевский Turbo Garage - www.turbo-garage.com.ua - 068-201-9412
Club Member |
тю! а почему нагнетатели могут стоять на карбах а турбины не могут???
на сколько я знаю порши раньше не были инжекторными, а турбины на них стояли!
С уважением, Максим.
Была NISSAN 200SX (240, 180) S13 CA18DET (1,8 turbo) 1990г.
ENGINE, SUSPENSION TUNING.
INTERIOR, EXTERIOR STYLING. ее убили...
Honda Civic 5D sport - в прошлом...
OO\_____/OO - любил я ее очень...
Да были турбо-карбюраторы. Есть еще 2 типа, или ставить ДО карба, и она толко воздух нагнетает или ПОСЛЕ - тогда она уже готовую смесь нагнетает. Но я думаю что это будет сделать ну ОЧЕНЬ сложно (куча всяких самодельных крепежей-переходничков и т.д.)... Проще ИМХО движок взять уже турбо-инжектор и туда поставить
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
Club Member |
для начала разберись что такое СЖ.....Смысл установки турбины такой: 1)повышение степени сжатия до 45% при установленом нолевике движ дышет легче, но требует установки прямоточного выхлопа, а также обязательное усиление вентелей (шпилёк) головы и установка перепускного клапана! при правельной регулеровке Карб. и установке Турбины Марки КВЗ 76 стоимость которой 1480грн. движ приобретает 120л.с. при стандартных базовых 85ти. кто занимался етаким самодельством напишите что из этого вышло!!!!!
З.Ы. а стриты не рассказывали что если к банке припи*дячить модную свитящуюся насадку то получицо не 120 а целых 150... причем список можно продолжить)))))))))))))))))))))
Паджеро Спорт 2.5 ТУРБО
ВАЗмерка- Rally edition
Не ну турба это уже реальней в плане повышения мощности, чем писалки синие и насадки на глушитель )
Давайте разбирайтесь, а то у меня в гараже еще стоит ВАЗ 2107 царбуретор, до сих пор нетурбированная!!! Неподобство!
S12 Silvia - CA18DET swapped
Z31/S110 - restoration
***************
Бортовиг: http://nissan-club.org/board/showthread.php?t=10076
Фух!! Наконецто поставил турбину!!! Мужикиии Нарадоватся немогу!!! вот только на долго ли ета радость!!!!