подскажите что может стучать в рейке или рулевом управлении при езде по неровностям(в инете прочитал, что это может быть муфта кардана рулевого управления)? это реально или может стучать что-то еще? плиз
подскажите что может стучать в рейке или рулевом управлении при езде по неровностям(в инете прочитал, что это может быть муфта кардана рулевого управления)? это реально или может стучать что-то еще? плиз
Club Member |
есть пару мест.
1) шлицевое сочлинение релевого вала - разбивается со временем - не критично
2) карданчик рулевого вала - редко очень, в большинстве случаев достатовно протянуть.
3) сама рейка - самое популярное - изнашиваются пластмассовые сухарики.
Наш пас одну гарантийную замену рейки пережил. еще в ранней молодости. щас 90 000 - стуки есть опять.
Club Member |
убрать можно. В аптеке, продают или Нотту или Персен
Я других способов пока не знаю
насмешил
Club Member |
да просто это, как бы сказать, фича такая ниссановская ( и не только) современные рейки на многих машинах подвержены такому стуку.
Ну поменяешь а со временм опять - проще привыкнуть музыку там погромче
Club Member |
хороший стук себя проявит.
новая оригинал будет стоить совершенно несусветных денег, даже узнавать не хочу.
будет два варианта
1) искать б/у, например из Польши
2) ремонтировать ту что есть, со слов некоторых, якобы отреставрированная далжна быть даже лучше чем новая. Не сталкивался не знаю
у меня постукивало трохи-трохи
если стоя на месте баранкой поболтать,
а если движка заглушена ваще капец,
меняли по гарантии кардам,
если бы не гарантия не обращал бы внимания