куплю запчасти Maxima A32
Блок климат контроля
Датчик солнечной радиации (на торпедо)
Датчик температуры наружного воздуха (на радиаторе вроде)
Датчик температуры воздуха в салоне (должен быть в самом блоке климата)
Резистор управления вентилятором отопителя
Моторчик заслонки печки тепло/холодно
Возможно от QX33, но тогда еще нужны моторчики рециркуляции и управления потоком воздуха + еще датчик с блока кондиционера.
Ищется недорого и неспешно для экспериментов.
Приводы заслонок такие ?
Если честно, я их вживую не видел)) Только понял по эл. схеме, что они мне надо. Если разьемы трехпиновые везде - то наверное они. Хочу поставить себе на Р10 климат от Максимы (интересен не так результат, как процесс)), понял, что компрессор и система совместимы, вопрос за датчиками и электроникой.
У тебя в альбоме еще увидел датчик температуры в салоне (в 33-ей он стоит отдельно, черный пластик в решетку с двумя разьемами) резистор вентилятора отопителя, датчик давления фреона трехпозиционный (возможно тоже понадобится) и датчик температуры испарителя, вроде больше ничего не нашел( Нужно все скопом сразу купить, что б подошло точно. В другой теме видел блок управления климатом от 33-ей, вот если бы еще где то недостающие датчики найти(
Вообще вот все, что от 33-ей надо:
Последний раз редактировалось Кир; 02.08.2013 в 00:19.
Завтра посмотрю какой разъем ...
Разъемы 3-х пиновые ...
а у тебя осталось еще что то из перечисленного, что на фотках есть? Сколько денег за приводы заслонок?
смотрю, тебя тоже посетила мысль установки климата? я об этом начал думать еще до покупки машины. зачетно встает панель управления от Р11, Патруля, Террано, Пасфайндера (старых, разумеется), такая:
---------- Сообщение добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:04 ----------
еще радует то, что установка климата была заложена в конструктив печки и там мало, что нужно переделывать. проводка - это да, поиграться придется, хотя, тоже, не много. если верить japacats-у, то на печку нужен лишь привод заслонки (ставится снизу) с датчиком (ставится со стороны водителя)
В принципе все что на фото есть в наличии .. То что продал, удаляю фото ... Цену предлагай ))
Та хз, за все, что есть на фото от климата (кроме датчика давления фреона, он все же, не нужен), могу 250 грн. предложить, понимаю, что цена не агонь, но я не уверен в успешном исходе мероприятия, потому боюсь сильно по деньгам прогореть)) Все таки между машинами временная пропасть больше 10 лет, хз как его все туда втулить...Я так понимаю радиатор кондея у тебя битый был, ты с него датчик наружной температуры не снимал случайно? По проводке разьемов не осталось и шланга, от блока печки до датчика температуры в салоне (правда не знаю, зачем там тот шланг, но на схеме есть).
Вижу еще в альбоме решетки обдува ветрового стекла, там в одной из них датчика солнечной радиации нету случайно, или он в торпеде на Максиме стоит?
Дима, там не получится просто поставить моторчик, потому что от японской Р10 ты климат фиг найдешь, что бы оно стало болт-он (точнее притащить с инджапана можно...но за долларов 500, ну 400 минимум, нафиг тот климат за столько нужен), от машин посвежее моторчики колхозить надо, при чем все три, родные не подружатся с блоком управления климатом (только по 32-ой Максиме вопрос, там может и прокатило бы родные оставить). По датчикам, родное термореле тоже не подходит, резистор вентилятора тоже, по проводке кромешный ад (ну это меня не сильно пугает). Вообщем что останется от Р10 - только компрессор с радиатором, испарителем и трубками и вентилятор печки, всё.Сообщение от Дима's
Последний раз редактировалось Кир; 02.08.2013 в 23:56.
Гофрированная трубка шла по идее от радиатора печки или кондея в маленькое окошко в торпеде. Типа для измерения температуры воздуха в салоне при режиме рецеркуляции воздуха в салоне. Была вроде эта трубка. Дай номера фоток или ссылки на них, того что тебе нужно, буду собирать в посылку. Проводку выпалил на медь, осталась только с дверей в сборе. Есть просто длинные провода с проводки и те что потолще были на стартер.
Ваши права
Ответить с цитированием