Непонятки после перестановки турбины

[Giz]

Можно поучаствовать?
Приобрёл 200SX, 91, СА18 в стоке. Пока езжу как есть, если не считать капиталки двигателя. Задумка сделать из этой пожилой машинки что-то способное ездить.
Пока вопрос вот какой: стояла турба (noname) говорили чешская. Подвернулась под руку Garret AR60. Поставил...... Такое впечатление, что турбины нет ваще....... . В чём трабла? Посоветуйте...

[Дмитрий]

мало инфы. Добавляй про турбину все что знаешь

[Babuka]

Дмитрий, помойму такая же турбина как и у меня 8)
Giz, призжай на встречу - разберемся

[АОммм]

Дмитрий, помойму такая же турбина как и у меня 8)
Giz, призжай на встречу - разберемся

Да приезжай!
Н. Новгород это ведь не далеко...

[Babuka]

Дмитрий, помойму такая же турбина как и у меня 8)
Giz, призжай на встречу - разберемся

Да приезжай!
Н. Новгород это ведь не далеко...

ГИЗ, турбина эта очень даже неплохо тянет. но с 4000 об.
попробуй ездить в диапазоне 4000-7000 - будешь приятно удивлен.
до 3500 - экономный режим

[200smax]

100% истина!
еще может быть такая вэщь как вэйст заевший! если сам клапан заел в открытом положении то она тянуть ваще будет очень слабо...

[Дмитрий]

Кароче. Нужен манометр и четкое понимание скока на каких оборотах дует

[Babuka]

100% истина!
еще может быть такая вэщь как вэйст заевший! если сам клапан заел в открытом положении то она тянуть ваще будет очень слабо...

О! Тоже вариант! У меня один раз слетел шток - еле ехал. С огро-о-мным трудом натянул 5-ку(жигули)
Открываю капот - сатрю - болтаецца радимый!

[Giz]

Про вэйст думал, но похоже, что не здесь. Сейчас машинка в сервисе стоит. Завтра поеду смотреть.... Результат доложу.
Хотя помнится мне, что шток носит следы сварки, может по длине не подходит.....

[Babuka]

Хотя помнится мне, что шток носит следы сварки, может по длине не подходит.....

Вот видишь... попробую замерить длину. Завтра скажу.