Последний раз редактировалось we_st; 15.11.2009 в 21:27.
Ну и пошло поехало Полез в багажник снял запаску, а там лужа небольшая ну и метал потихоньку гниет. Зачистил все ржавое до металла и покрыл бронзовой мастикой. Причину течи пока не нашел. Не знаю от куда течет будем смотреть.
Фото проделанной работы
Идем далее разобрал все двери, вымыл все, смазал промазал и промовилил сразу. Потом занялся опять багажником вернее полом потому что там было вот что. Значит была куплена листовая фанера 6мм и с нее вырезан новый пол. Предварительно обработал фанеру пропиткой для дерева. Потом отмыл войлок и приклеил на него фанеру на жидкие гвозди. Конечный результат выложу завтра
Последний раз редактировалось we_st; 15.11.2009 в 21:32.
Последний раз редактировалось we_st; 15.11.2009 в 21:21.
машинка зачетная! поздравляю, выкладывай побольше фоток, обо всем что делаешь с ней...
Какой год/пробег?
Правильной дорогой идёте товарищи!!!
Последний раз редактировалось we_st; 15.11.2009 в 21:41.
как мотор? еще не лазил? у моего 305 тыщь, и внутри (под клапанной крышкой, под поддоном) все в черном налете, гарь, кокс. но в пределах разумного. мне интересно у тебя так же?
смотри значит у меня подтекает масло с под трамблера скоро займусь этим) потом с под крышки клапанов и еще где то с низу походу. Надо еще на яму заехать точно глядеть буду от куда оно подтекает. Еще где ремни там налет масла на двигле надо будет смотреть. Я пока мотором еще сильно не занимался, щас пока хочу ходовку немного подшаманить. А так мотор вроде нормальный. А налет под крышкой клапанов я так понял это их болезнь, потому что из 4х примьер что я выбирал из под крышки потело